Modele până la 8/94 cu transmisie prin cablu
Demontarea
Puneți un bloc de lemn sub pedala de ambreiaj, astfel încât pedala să nu poată fi apăsată. Datorită acestui fapt, dacă trageți cablul de ambreiaj, opritorul "A" este îndepărtat din segmentul de viteză "B".
Așezați mașina pe suporturi în față.
Comprimați arcul de presiune și scoateți colierul "A" din carcasa ambreiajului.
Trageți în jos tija cablului din fața manetei de eliberare a ambreiajului și, ținând-o cu un clește, desfaceți-o.
Scoateți manșeta de pe cablul de tragere.
Desfaceți tija cablului de pe suport.
Scoateți ornamentul de sub tabloul de bord din zona pentru picioare a șoferului.
Desfaceți cablul de pe pedala de ambreiaj.
Din partea compartimentului motorului, trageți tija de cablu din peretele frontal.
Instalare
Introduceți un cablu de ambreiaj nou în peretele frontal din partea compartimentului motor.
Atașați tija de cablu la pedala de ambreiaj.
Fixați cablul ambreiajului pe suportul contrar de pe carcasa ambreiajului și glisați gulerul. Trageți cablul din manta și, ținându-l cu un clește, agățați-l de maneta de eliberare a ambreiajului. Aplicați o cantitate mică de lubrifiant pe suprafața de contact a niplului cablului de la pârghia de eliberare a ambreiajului.
Comprimați ușor arcul de presiune al manșetei și introduceți manșeta în carcasa ambreiajului.
Scoateți blocul de lemn de sub pedala de ambreiaj.
Instalați ornamentul în zona pentru picioare a șoferului.
Coborâți mașina.
Datorită prezenței unui mecanism de reglare automată în pedala de ambreiaj, nu este necesară reglarea cablului de ambreiaj după înlocuirea acestuia.