Scoaterea aerului din ambreiajul hidraulic

Modele din 9/94 (cu ambreiaj hidraulic)

Servomotorul de ambreiaj trebuie aerisit dacă pedala de ambreiaj nu revine sau revine încet sau dacă sistemul hidraulic a fost deschis.

Instrucțiuni de siguranță: Deoarece lichidul de frână este utilizat în ambreiajul hidraulic, vă rugăm să citiți și capitolul corespunzător din secțiunea "Sistem de franare". Lichidul de frână este otrăvitor și va deteriora vopseaua.

Verificați nivelul lichidului de frână din vasul de expansiune, completați dacă este necesar vezi p. 207.

Atenție: Nivelul lichidului din rezervorul de compensare nu trebuie să scadă prea jos, dacă este necesar, completați întotdeauna nivelul cu lichid de frână nou.

Ridicați mașina din față pe capre, dacă este necesar, îndepărtați carcasa inferioară a compartimentului motor, vezi p. 10.



Scoateți capacul de praf de pe partea inferioară a cutiei de viteze pentru a accesa supapa de purjare de pe cilindrul secundar.

Atașați un furtun transparent din PVC la supapa de purjare.

Introduceți capătul liber al furtunului într-un recipient cu lichid de frână. Capătul furtunului trebuie să fie întotdeauna sub nivelul lichidului pentru a exclude aerul din atmosferă în timpul scoaterii acestuia din sistemul hidraulic. Magazinele de piese auto au și sticle speciale de aerisire. Nivelul lichidului din recipient trebuie să fie la cel puțin 20 cm deasupra deschiderii supapei pentru a elimina aerul.


Slăbiți supapa de purjare cu atenție cu aproximativ 1 tură. Pentru a nu deteriora supapa hexagonală, folosiți o cheie cu inel deschis pentru a o deșuruba.

Cereți unui asistent să apese pedala de ambreiaj până când se oprește eliberarea bulelor de aer din recipient.

În timpul funcționării, nivelul lichidului din rezervorul de compensare trebuie completat în mod constant cu lichid de frână nou.

Atenție: La schimbarea lichidului de frână (în conformitate cu cardul de întreținere) Aerizați lichidul de frână până când începe să iasă un nou lichid, care are o culoare mai deschisă.

Strângeți supapa de purjare la 15 Nm. Scoateți furtunul transparent și instalați capacul de praf pe carcasa cutiei de viteze.

Dacă este îndepărtat, instalați capacul inferior al compartimentului motorului. Coborâți mașina.

Completați nivelul lichidului de frână din rezervor până la marcajul MAX.

Verificați funcționarea sistemului de frânare și a ambreiajului.