Într-un motor diesel, combustibilul este injectat în precamere folosind injectoare sub presiune ridicată create în pompa de combustibil de înaltă presiune (HPFP).
Pompa de injecție este antrenată de la arborele cotit de o curea dințată. Pompa de injecție este situată în partea din față a motorului, sub capacul de antrenare a arborelui cu came
Unghiul de injecție a combustibilului este reglat prin instalarea pompei de injecție.
Nu trebuie să reparați singur pompa de injecție. Dacă este deteriorat, trebuie înlocuit cu unul nou.
Sistemul de alimentare cu combustibil al motorului este foarte sensibil la contaminare. Prin urmare, toate lucrările de reparații ale sistemului trebuie efectuate în camere curate, îndeplinind cele mai stricte cerințe de curățenie.
Capetele tuburilor deconectate sau îndepărtate trebuie acoperite imediat. Pentru aceasta, cel mai bine este să folosiți atașamente speciale din plastic.
Articolul original poate fi vizualizat pe portal FORDBOOK.RU
Descrierea sistemului de alimentare cu motorină (Fiesta 2)
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Afanasy Koshelev
« Articole anterioare
Vezi și alte articole similare pentru mașini Ford:
• Descrierea și principiul de funcționare a sistemului de alimentare cu… Ford Focus 1 (1998-2004)
• Descrierea sistemului de control al motorului (cu transmisie manuală) Ford Mondeo 1 (1993-1996)
• Sistem de alimentare Ford Escorta 3 (1980-1985)
• Verificarea sistemului de alimentare Ford Taurus 1 și 2 (1986-1994)
• Verificarea sistemului de alimentare a motorului Ford Fusion (2002-2012)
• Sistem de alimentare (motorină) Ford Tranzit 2 (1986-2000, diesel)
• Descrierea și principiul de funcționare a sistemului de alimentare cu… Ford Focus 1 (1998-2004)
• Descrierea sistemului de control al motorului (cu transmisie manuală) Ford Mondeo 1 (1993-1996)
• Sistem de alimentare Ford Escorta 3 (1980-1985)
• Verificarea sistemului de alimentare Ford Taurus 1 și 2 (1986-1994)
• Verificarea sistemului de alimentare a motorului Ford Fusion (2002-2012)
• Sistem de alimentare (motorină) Ford Tranzit 2 (1986-2000, diesel)
Link către această pagină în diferite formate
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
Fiesta 4
Fiesta 2
- Informații generale
- Caracteristici
- Condiții de lucru și instrumente
- Îngrijirea mașinii
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Filtru de aer
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Şasiu
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Roți și anvelope
- Sistem de franare
- Caroseria
- Interior
- Exterior
- Echipament electric
- Lumină și electrocasnice
- Baterie si alternator
Fiesta 2
- Informații generale
- Caracteristici
- Întreținere
- Motor
- Demontarea si montarea
- Chiulasa motorului
- Bielă și grup de piston
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de distribuție a gazelor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Sistem de alimentare diesel
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Suspensie și șasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Scheme de echipamente electrice