Ustaw samochód na równej powierzchni.
Dźwignia sterowania ręcznego musi znajdować się w położeniu "P".
Silnik powinien pracować na biegu jałowym.
Wyjmij bagnet i wytrzyj go do czysta, aby nie pozostał żaden brud.
Włóż bagnet na miejsce, wciśnij go do końca i wyjmij ponownie.
Ślad oleju powinien być widoczny na bagnecie, znajdującym się na poziomie znaku "MAX" (ryc. 3.45).

Jeśli to konieczne, doprowadź poziom do normalnego poziomu, wlewając olej przez rurkę prowadzącą prętowy wskaźnik poziomu oleju. W automatycznej skrzyni biegów musi znajdować się olej FORD ESP - М2С166 - Н. Olej w skrzyni biegów wymienia się po 40 000 km pojazdu.
Sprawdzając poziom oleju, należy sprawdzić jego stan.
W normalnych warunkach olej powinien być czysty. Ciemny kolor oleju oznacza, że sprzęgło (sprzęgło) jest "spalone". W takim przypadku należy wymienić skrzynię biegów.
Jeśli w oleju znajdują się ciała obce, np. opiłki metalu, należy również zdemontować i wymienić skrzynię biegów.
A jeśli olej jest gęsty i lepki, to oprócz automatycznej skrzyni biegów należy wymienić chłodnicę oleju i podłączone do niej przewody olejowe.
(Aby uzyskać więcej informacji, odwiedź stronę internetową FORDBOOK.ru)