Провера нивоа уља

Провера нивоа уља у аутоматском мењачу може се обавити само када је мењач на нормалној радној температури (+65°С). Због тога се мењач мора загрејати током вожње са контролном полугом постављеном у положај "Д", односно за вожњу у нормалним условима. Пре провере проверите да ли у мењачу има најмање минималне количине уља.

Паркирајте возило на равној површини.

Ручица за ручну контролу мора бити у положају "П".

Мотор мора да ради у празном ходу.

Уклоните шипку и обришите је док не остане прљавштина.

Уметните шипку за мерење мере на место, притисните је до граничника и поново је уклоните.

Траг уља треба да буде видљив на мерној шипки, која се налази у нивоу знака "МАКС". " (пиринач. 3.45).



Допуните ако је потребно додавањем уља кроз цев која води мерну шипку. Аутоматски мењач мора да садржи уље ФОРД ЕСП - М2С166 - Н. Уље у мењачу се замењује након 40.000 км вожње аутомобила.

Приликом провере нивоа уља потребно је проверити његово стање.

У нормалним условима, уље треба да буде чисто. Тамна боја уља значи да је квачило (квачило) "прегорела". У овом случају, мењач мора бити замењен.

Ако у уљу има страних тела, као што су металне струготине, мењач се такође мора уклонити и заменити.

А ако је уље густо и лепљиво, онда је поред аутоматског мењача потребно заменити хладњак уља, као и уљне водове повезане са њим.