Elektroniczna jednostka kontrolująca

Dzięki zastosowaniu elektronicznego cyfrowego układu zapłonowego nie jest wymagana regulacja kąta wyprzedzenia zapłonu. Pamięć jednostki sterującej przechowuje programy i dane ustawień. Czujniki prędkości obrotowej wału korbowego, temperatury tlenu i płynu chłodzącego, potencjometr położenia przepustnicy oraz przepływomierz powietrza dostarczają jednostce sterującej informacji o stanie silnika, na podstawie której jednostka sterująca oblicza kąt wyprzedzenia zapłonu dla rzeczywistego obciążenia silnika Fiesty.