Hydrauliczna jednostka sterująca (HCU) (Focus 1)

            0

Demontaż


Wszystkie samochody

1.
OSTRZEŻENIE: Jeżeli płyn hamulcowy zetknie się z lakierem, należy natychmiast przemyć zanieczyszczone miejsce zimną wodą.


Odłącz kabel uziemiający akumulatora.

2. Odłączyć złącze wtykowe na korku wlewu.
  • 1. Odciągnij język do tyłu.
  • 2. Naciśnij zaciski.
  • 3.Odłącz złącze wtykowe.

3.Odłącz złącze wtykowe.


3.
OSTROŻNIE: Unikaj zabrudzeń korka wlewu.


Zdejmij korek wlewu zbiornika.

Zdejmij korek wlewu zbiornika.


4. Poluzuj nakrętki przedniego koła.

5. Podnieś i podeprzyj pojazd. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 100-02.

6. Zdejmij przednie koła.

7. Zwolnić zawór odpowietrzający.
  • 1. Zdejmij korek odpowietrznika.
  • 2. Zwolnić korek odpowietrzający.

2. Zwolnić korek odpowietrzający.


8.
UWAGA: Wykonaj tę procedurę na obu przednich przewodach hamulcowych.




Usuń płyn hamulcowy ze zbiornika hydraulicznego hamulców.
  • 1.Podłączyć rurkę odpowietrzającą do króćca odpowietrzającego i zanurzyć ją w odpowiednim pojemniku.
  • 2.Naciśnij pedał hamulca, aż płyn hamulcowy przestanie płynąć.
  • 3.Dokręć złączkę odpowietrzającą.

3.Dokręć złączkę odpowietrzającą.


9. Opuść pojazd.

10. Wyjmij filtr powietrza. Dodatkowe informacje można znaleźć w sekcji 303-12.

11. Wymontuj rurkę wylotową filtra powietrza.

12. Odłączyć złącze wtykowe.

12. Odłączyć złącze wtykowe.


13. Wykręcić śrubę mocującą centralną skrzynkę elektryczną.

13. Wykręcić śrubę mocującą centralną skrzynkę elektryczną.


14. Odłącz centralną skrzynkę elektryczną. Przesuń filtr powietrza na bok.



14. Odłącz centralną skrzynkę elektryczną. Przesuń filtr powietrza na bok.


15. Odłączyć złącze wtykowe sterownika hydraulicznego.
  • 1. Poluzuj zamek.
  • 2.Odłącz złącze wtykowe.

2.Odłącz złącze wtykowe.


Samochody z funkcją stabilizacji kursu

16. Odłączyć złącze wtykowe sterownika hydraulicznego.
  • 1. Poluzuj zamek.
  • 2.Odłącz złącze wtykowe.

2.Odłącz złącze wtykowe.


Wszystkie samochody

17.
UWAGA: Zatkaj przewody hamulcowe, aby zapobiec wyciekowi płynu hamulcowego i przedostaniu się brudu.




Odłącz przewody hamulcowe od hydraulicznej jednostki sterującej.

Odłącz przewody hamulcowe od hydraulicznej jednostki sterującej.


18. Odłącz przewody hamulcowe.

18. Odłącz przewody hamulcowe.


Pojazdy z kierownicą po lewej stronie

19.
UWAGA: Uszczelnij połączenia przewodów hamulcowych zatyczkami, aby zapobiec wyciekom płynu hamulcowego i przedostawaniu się brudu.


Odłącz przewody hamulcowe od głównego cylindra.

Odłącz przewody hamulcowe od głównego cylindra.


Wszystkie samochody



20. Odłączyć sterownik hydrauliczny.

20. Odłączyć sterownik hydrauliczny.


21. Odłącz wiązkę przewodów od amortyzatora.

21. Odłącz wiązkę przewodów od amortyzatora.


22. Wymontuj sterownik hydrauliczny.

22. Wymontuj sterownik hydrauliczny.


Montaż


1.
UWAGA: Po montażu odpowietrz układ hamulcowy. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 206-00.


Podczas montażu postępuj zgodnie z procedurą demontażu w odwrotnej kolejności.



Podczas montażu postępuj zgodnie z procedurą demontażu w odwrotnej kolejności.


Podczas montażu postępuj zgodnie z procedurą demontażu w odwrotnej kolejności.


Podczas montażu postępuj zgodnie z procedurą demontażu w odwrotnej kolejności.


Podczas montażu postępuj zgodnie z procedurą demontażu w odwrotnej kolejności.






Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1 
Używamy plików cookie, aby zapewnić prawidłowe działanie witryny, zapamiętać Twoje ustawienia i zapewnić Ci wygodę korzystania 🍪