Datorită utilizării unui sistem electronic de aprindere controlat digital, nu este necesară reglarea timpului de aprindere. Programele și datele de instalare sunt stocate în memoria unității de control. Senzorii de turație a motorului, de oxigen și de temperatură a lichidului de răcire, potențiometrul de poziție a clapetei de accelerație și debitmetrul de aer oferă unității de control informații despre starea motorului, din care unitatea de control calculează momentul aprinderii pentru sarcina reală a motorului Fiesta.
Pentru detalii, vă rugăm să vizitați site-ul web www.FordBook.ru
Unitate electronică de control (Fiesta 4)
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Mihail Dmitriev
Vezi și alte articole similare pentru mașini Ford:
• Unitate de control hidraulic (HCU) Ford Focus 1 (1998-2004)
• Unități de control al încălzirii/aerului condiționat Ford Mondeo 1 și 2 (1993-2000)
• Date de bază pentru reglaje și control Ford Escorta 3 (1980-1985)
• Ungerea tijei de control al transmisiei automate Ford Taurus 1 și 2 (1986-1994)
• Unitate de control electronică pentru sistemul suplimentar de reținere Ford Fusion (2002-2012)
• Motoare cu unitate de control (2,0 l, 2,5 l turbodiesel) Ford Tranzit 2 (1986-2000, diesel)
• Unitate de control hidraulic (HCU) Ford Focus 1 (1998-2004)
• Unități de control al încălzirii/aerului condiționat Ford Mondeo 1 și 2 (1993-2000)
• Date de bază pentru reglaje și control Ford Escorta 3 (1980-1985)
• Ungerea tijei de control al transmisiei automate Ford Taurus 1 și 2 (1986-1994)
• Unitate de control electronică pentru sistemul suplimentar de reținere Ford Fusion (2002-2012)
• Motoare cu unitate de control (2,0 l, 2,5 l turbodiesel) Ford Tranzit 2 (1986-2000, diesel)
Link către această pagină în diferite formate
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
Fiesta 4
Fiesta 2
- Informații generale
- Caracteristici
- Condiții de lucru și instrumente
- Îngrijirea mașinii
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Filtru de aer
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Şasiu
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Roți și anvelope
- Sistem de franare
- Caroseria
- Interior
- Exterior
- Echipament electric
- Lumină și electrocasnice
- Baterie si alternator
Fiesta 2
- Informații generale
- Caracteristici
- Întreținere
- Motor
- Demontarea si montarea
- Chiulasa motorului
- Bielă și grup de piston
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de distribuție a gazelor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Sistem de alimentare diesel
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Suspensie și șasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Scheme de echipamente electrice