Informații generale despre sistemul de aprindere

            0

Sistemul de aprindere este conceput pentru a aprinde amestecul aer-combustibil din fiecare cilindru exact la momentul potrivit. La motoarele pe benzină, acest lucru se realizează printr-o scânteie electrică (descărcare electrică), creat între electrozii bujiei.

Performanța de aprindere fiabilă pe toată gama de funcționare a motorului este esențială pentru funcționarea eficientă a unui convertor catalitic.

Motoarele mai vechi pe benzină au fost proiectate cu sisteme de aprindere constând dintr-o bobină de aprindere, distribuitor de aprindere, condensator, rotor distribuitor, contacte întrerupătoare și fire de înaltă tensiune. Sistemele convenționale de aprindere au produs o scânteie de aprindere în regiunea superioară a vitezei arborelui cotit puțin mai devreme, chiar înainte de punctul mort superior al pistonului, pe cursa de compresie. Pentru a spune altfel: componentele auxiliare ale motorului, în primul rând componentele de pregătire a amestecului aer-combustibil, trebuiau reglate la puterea statică a sistemului de aprindere. Cu managementul electronic al motorului, acest lucru s-a schimbat semnificativ. Sistemele electronice formează conexiuni extrem de flexibile la, de exemplu, unitățile de preparare a amestecului aer-combustibil. Pentru amatori, asta înseamnă că aproape că nu mai sunt locuri în sistemele de aprindere integrate cu managementul motorului unde poți repara și regla singur.

Descărcarea de scânteie între electrozii bujiei, care determină momentul aprinderii, trebuie să aibă loc la un moment strict definit. Cea mai eficientă ardere a amestecului de combustibil are loc atunci când este puternic comprimat într-un volum închis. La motoarele cu ardere internă în patru timpi, compresia maximă este atinsă atunci când pistonul își finalizează mișcarea ascendentă pe cursa de compresie și începe mișcarea în jos, adică. cursa în care se produce arderea și dilatarea amestecului. Cu o turație a motorului de 6000 min-1, ar trebui să apară 100 de descărcări de scântei pe 1 s în fiecare cilindru.




Orez. 9.1. Conectarea cablurilor de înaltă tensiune la capacul distribuitorului, asigurând secvența de aprindere necesară

În legătură cu utilizarea unui sistem de aprindere fără distribuitor mecanic, firele la bujii trebuie conectate conform fig. 9.1.







Link către această pagină în diferite formate
HTMLTextBB Code


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă