Verificarea senzorului de presiune

SECVENȚA LUCRĂRII

1. Deconectați furtunul de la senzorul de presiune și închideți capătul liber cu degetul.

2. Solicitați unui asistent să pornească motorul și să mențineți turația motorului la 2000 rpm^-1.

3. La aceeași turație a motorului, reconectați furtunul la senzor.

4. Deoarece apare un vid în senzor, unitatea de control ar trebui să înceapă să regleze momentul aprinderii. Cu aceeași poziție a pedalei de accelerație, turația motorului ar trebui să crească considerabil.

5. Dacă turația arborelui cotit rămâne neschimbată, aceasta indică o încălcare a etanșeității furtunului de vid sau o defecțiune a senzorului de presiune. Aceasta reduce puterea motorului și crește conținutul de substanțe nocive din gazele de eșapament.