REDOSLIJED RADA
1. Odvojite crijevo od senzora tlaka i zatvorite njegov slobodni kraj prstom.
2. Pomoćnik mora pokrenuti motor i održavati brzinu radilice na 2000 min⁻¹.
3. Pri istoj brzini motora ponovno spojite crijevo na senzor.
4. Budući da se u senzoru pojavljuje vakuum, upravljačka jedinica mora početi podešavati vrijeme paljenja. Uz isti položaj papučice gasa, broj okretaja motora trebao bi se značajno povećati.
5. Ako brzina radilice ostane nepromijenjena, to ukazuje na curenje u vakuumskom crijevu ili neispravnost osjetnika tlaka. Istodobno se smanjuje snaga motora i povećava sadržaj štetnih tvari u ispušnim plinovima.