Svakih 32.000 km ili svake 2 godine.
1. Zrak koji ulazi u ventilacijski sustav vozila prolazi kroz filtar za zrak (od papira s vrlo finim naborima), koji hvata prašinu i druge strane čestice sadržane u zraku. Kako biste osigurali učinkovit rad filtra, morate ga redovito mijenjati.
2. Uklonite ruke brisača vjetrobrana koje se nalaze na lijevom vjetrobranu (poglavlje 12).
3. Uklonite prednje poklopce, a zatim uklonite dva vijka koji pričvršćuju ploču rešetke na strani vjetrobrana. Otvorite poklopac i uklonite ostala tri pričvrsna vijka (vidi sl. 23.3, a, b).
4. Savijte gumenu brtvu i izvucite ploču roštilja, odvojite je od vrha krila (vidi sl. 23.4, a, b).
5. Otpustite bravu sa svake strane kućišta filtra za prašinu i izvucite kućište, a zatim uklonite sam filtar iz njega (vidi sl. 23.5, a, b).
6. Obrišite ulazni kanal ventilacijskog sustava i kućište filtra, uklanjajući lišće, insekte itd., kako ne biste oštetili rebra hladnjaka.
7. Ako se provodi propisani postupak održavanja, filtar se mora zamijeniti bez obzira na njegovo stanje. Ako iz bilo kojeg razloga provjeravate filtar, pregledajte prednju površinu filtra. Ako je vlažan, zamijenite element. Ako je filtar samo malo prašnjav, može se ponovno koristiti nakon propuhavanja komprimiranim zrakom u smjeru od stražnje prema prednjoj površini. Budući da je filtar napravljen od savijenog papira, ne može se prati niti podmazivati. Ako filtar ne možete očistiti komprimiranim zrakom, zamijenite ga.
Upozorenje: Zaštitite oči pri radu sa komprimiranim zrakom!
8. Instalacija je obrnutim redoslijedom od uklanjanja. U tom slučaju potrebno je osigurati da su kućište i filtar dobro postavljeni kako nefiltrirani zrak ne bi mogao ući u kabinu.