Сменете трансмисионната течност, когато скоростната кутия е студена.
Поставете колата на асансьор или над ревизионен отвор.
Поставете подходящ съд под пробката за източване на масления съд на трансмисията. Отстранете пръчката за измерване на трансмисионната течност. за ускоряване на оттичането.
Почистете зоната около пробката за източване на трансмисионното масло, след това развийте пробката и източете течността в контейнер.
След като източите трансмисионната течност, почистете щепсела и го завийте обратно на мястото му.
Налейте нова трансмисионна течност в трансмисията през отвора на измервателната пръчка.
Смяна на трансмисионна течност в автоматична скоростна кутия (Escort 5)
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Ярослав Горбунов
Вижте други подобни статии за автомобили Ford:
• Спирачен педал и скоба на педала (автоматична скоростна кутия) Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Смяна на масло в ръчна скоростна кутия или работна течност в… Форд Mondeo 4 (2007-2014)
• Смяна на работната течност и филтъра в автоматичната скоростна кутия… Форд Fiesta 4 (1996-1999)
• Смяна на течност и филтър на автоматична скоростна кутия Форд Taurus 1 и 2 (1986-1994)
• Технически характеристики на автоматична скоростна кутия Форд Sierra (1982-1993)
• Двигател (без турбокомпресор) с скоростна кутия — премахване и… Форд Transit 2 (1986-2000, дизел)
• Спирачен педал и скоба на педала (автоматична скоростна кутия) Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Смяна на масло в ръчна скоростна кутия или работна течност в… Форд Mondeo 4 (2007-2014)
• Смяна на работната течност и филтъра в автоматичната скоростна кутия… Форд Fiesta 4 (1996-1999)
• Смяна на течност и филтър на автоматична скоростна кутия Форд Taurus 1 и 2 (1986-1994)
• Технически характеристики на автоматична скоростна кутия Форд Sierra (1982-1993)
• Двигател (без турбокомпресор) с скоростна кутия — премахване и… Форд Transit 2 (1986-2000, дизел)
Връзка към тази страница в различни формати
Коментари на посетители
Без коментари все още
Escort 5
Escort 4
Escort 3
- Обща информация
- Инструкции за работа
- Поддръжка
- Двигател
- Двигатели HCS и Endura-E
- Двигатели CVH и PTE
- Двигатели Zetec и Zetec-E
- Бензинови двигатели
- Дизелови двигатели
- Дизелови двигатели (от 1992 г.)
- Охлаждане и отопление
- Карбуратори
- Впръскване на гориво CFI
- Впръскване на гориво EFI
- Впръскване на гориво SEFI
- Изпускателна система
- Зареждане и стартиране
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на превозно средство
- Кормилно управление
- Каросерия
- Електрическо оборудване
- Светлини и инструменти
- Електрически схеми
Escort 4
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Бензинови двигатели
- Ремонт на OHV двигатели
- Ремонт на CVH двигатели
- Горивна система
- Карбуратор Weber 2V
- Система за впръскване KE-Jetronic
- Система за впръскване CFI
- Запалителна система
- Дизелови двигатели
- Дизелов двигател
- Горивна система
- Помпа за високо налягане
- Система за охлаждане и смазване
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Окачване и колела
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Части на каросерия
- Врати, брави и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Осветителна система
- Електрически схеми
Escort 3
- Обща информация
- Поддръжка
- Характеристики
- Двигател
- Разглобяване и сглобяване
- Охладителна система
- Система за смазване
- Захранваща система
- Горивен инжекцион K-Jetronic
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Хидромеханична кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Стартиране и зареждане
- Запалителна система
- Запалване Escort RS 1600
- Светлини и инструменти
- Електрически схеми