Замену трансмиссионной жидкости производить на холодной коробке передач.
Установите автомобиль на подъемнике или над смотровой ямой.
Установите подходящий контейнер ниже сливной пробки на маслосборнике трансмиссии. Извлеките щуп для измерения уровня жидкости коробки передач. чтобы ускорить слив.
Очистите область вокруг сливной пробки в маслосборнике трансмиссии, затем отвинтите пробку и слейте жидкость в контейнер.
После слива трансмиссионной жидкости, очистите пробку и ввинтите ее на место.
Через отверстие для щупа залейте новую трансмиссионную жидкость в коробку передач.
Исходник статьи представлен на сайте (www.FordBook.ru)
Замена трансмиссионной жидкости в автоматической коробке передач (Эскорт 5)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Проверка статьи: Горбунов Ярослав
Смотрите другие похожие статьи для автомобилей Форд:
• Замена масла в коробке передач Форд Фокус 2 (2004-2010)
• Замена масла в механической коробке передач или рабочей жидкости в… Форд Мондео 4 (2007-2014)
• Замена рабочей жидкости и фильтра в автоматической коробке передач СТХ Форд Фиеста 4 (1996-1999)
• Замена жидкости и фильтра в автоматической коробке передач Форд Таурус 1 и 2 (1986-1994)
• Замена масла в коробке передач Форд Фьюжн (2002-2012)
• Проверка уровня жидкости автоматической коробки передач (каждые 20… Форд Транзит 2 (1986-2000, дизель)
• Замена масла в коробке передач Форд Фокус 2 (2004-2010)
• Замена масла в механической коробке передач или рабочей жидкости в… Форд Мондео 4 (2007-2014)
• Замена рабочей жидкости и фильтра в автоматической коробке передач СТХ Форд Фиеста 4 (1996-1999)
• Замена жидкости и фильтра в автоматической коробке передач Форд Таурус 1 и 2 (1986-1994)
• Замена масла в коробке передач Форд Фьюжн (2002-2012)
• Проверка уровня жидкости автоматической коробки передач (каждые 20… Форд Транзит 2 (1986-2000, дизель)
Ссылка на эту страницу в разных форматах
Комментарии посетителей
Еще нет комментариев
Эскорт 5
Эскорт 4
Эскорт 3
- Общая информация
- Инструкция по эксплуатации
- Техобслуживание
- Двигатель
- Двигатели HCS и Endura-E
- Двигатели CVH и РТЕ
- Двигатели Zetec и Zetec-E
- Бензиновые двигатели
- Дизельные двигатели
- Дизельные двигатели (с 1992)
- Охлаждение и отопление
- Карбюраторы
- Впрыск топлива CFI
- Впрыск топлива EFI
- Впрыск топлива SEFI
- Система выпуска
- Система зарядки и пуска
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов
- Электрооборудование
- Свет и приборы
- Принципиальные схемы
Эскорт 4
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Бензиновые двигатели
- Ремонт двигателей OHV
- Ремонт двигателей CVH
- Топливная система
- Карбюратор Weber 2V
- Система впрыска KЕ-Jetronic
- Система впрыска CFI
- Система зажигания
- Дизельные двигатели
- Ремонт двигателей
- Топливная система
- Насос высокого давления
- Система охлаждения и смазки
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси
- Подвеска и колеса
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Система освещения
- Электрические схемы
Эскорт 3
- Общая информация
- Техобслуживание
- Характеристики
- Двигатель
- Разборка и сборка
- Система охлаждения
- Система смазки
- Система питания
- Впрыск топлива «К-Jetronic»
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Гидромеханическая коробка
- Ведущие валы
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Система пуска и заряда
- Система зажигания
- Зажигание «Escort RS 1600»
- Свет и приборы
- Принципиальные схемы
Анекдот про автомобили
покажите следующий