Svakih 16.000 km ili 12 mjeseci.
1. Gumeni čizmi pogonskog vratila su važni jer štite zglobove s konstantnom brzinom od prljavštine, vode i stranih čestica i na taj način sprječavaju oštećenje zglobova. Vanjska prljavština može uzrokovati propadanje materijala navlake, stoga ima smisla povremeno oprati navlake sapunom i vodom.
2. Nakon podizanja automobila i postavljanja na oslonce, okrenite upravljač dok se ne zaustavi, a zatim polako zakrenite svaki od prednjih kotača. Provjerite stanje vanjskih gumenih poklopaca zglobova konstantne brzine otvaranjem nabora (vidi sl. 16.2). Obratite pozornost na prisutnost pukotina ili uništenja gume, jer takvi nedostaci mogu dovesti do gubitka podmazivanja i prodiranja vode i prljavštine u spoj. Također provjerite stanje i pouzdanost pričvršćivanja stezaljki. Ponovite iste provjere za unutarnje šarke. Ako se otkrije oštećenje, poklopci se moraju zamijeniti (poglavlje 8).
3. Istovremeno provjerite stanje samih šarki. Da biste to učinili, držite pogonsku osovinu i pokušajte okrenuti kotač. Ponovite provjeru za unutarnje šarke. Da biste to učinili, držite vilicu unutarnjeg zgloba i pokušajte rotirati pogonsku osovinu.
4. Prisutnost zračnosti u zglobu ukazuje na istrošenost zgloba, istrošenost klinova pogonskog vratila ili labavljenje pričvrsne matice pogonskog vratila.
(Izvorni članak dostupan je na web stranici: FordBook)