Általános nézet — EEC-V befecskendező rendszer vezérlés

Üzemanyagrendszer:

• szekvenciális üzemanyag-befecskendezés (SF1)
• befecskendező szelepek négy lyukkal

Levegőszívó rendszer:

• levegőmennyiség mérő (MAF szenzor); a forró huzalos légtömeg-mérő elvén működik

Gyújtási rendszer:

• integrált elektronikus gyújtásrendszer (EI) (EDIS modul integrálva az EEC-V-be)

Biztonsági rendszer:

• mechanikus kapcsoló az oldalfalon az utasoldali ajtó előtt a vezető mellett

Kipufogógáz szabályozás:

• állítható katalizátor (TWC). csővezeték ágba telepítve; közvetlenül a kipufogócsőhöz karimás
• fűtött lambda szonda (HO2S), a kipufogócsőbe szerelve
• gőzvisszanyerő rendszer (EVAP)

Diagnosztikai lehetőségek:

• központi diagnosztikai aljzat (DLC); a bal oldali A-oszlop oldalszegélye mögötti lábrészben
• diagnosztika FDS 2000 és közbenső kommunikációs processzor modullal (CPU)