A nem teljesen záródó fojtószelep jelei közé tartozhat a megnövekedett alapjárati fordulatszám és az üzemanyag-fogyasztás, míg a nem teljesen kinyíló fojtószelep jelei közé tartozhat, hogy a motor nem fejleszti ki a teljes teljesítményt, a motor nem megfelelő reakciója, rándulások és zuhanások a motor működésében, amikor a jármű mozog. A fojtószelep forgattyúház-gázok lerakódásaival való szennyeződése általában a motor instabil alapjáratához vezet. A fojtószelep-hajtás elektromos, és a motorvezérlő rendszer elektronikus egysége vezérli. Az elektromos hajtások javításához szakképzett személyzetre és speciális berendezésekre van szükség. Ha ezek a meghibásodások előfordulnak, először próbálja meg megtisztítani a fojtószelepet (például oldószerrel vagy speciális porlasztótisztítóval, aeroszolos csomagolásban). Ha ez nem vezet pozitív eredményhez, cserélje ki a fojtószelep-szerelvényt.
Szüksége lesz egy T30 TORX kulcsra.
1. Válassza le a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról.
2. Távolítsa el a légszűrőt (lásd. "
A légszűrő ki- és beszerelése").
3. Távolítsa el a négy csavart és a fojtószelep egységet.
4. Válassza le a kábelköteg csatlakozóját a fojtószelep helyzetérzékelőjéről.
5. Távolítsa el a gumitömítést.
Jegyzet. A fojtószelepház eltávolítása után fedje le a szívócső nyílását egy rongydarabbal.
6. Szerelje fel a fojtószelep-szerelvényt az eltávolítás fordított sorrendjében.
Jegyzet. Ügyeljen a fojtószelep-szerelvény jelöléseire. Vásároljon egy ugyanolyan jelölésű fojtószelep-szerelvényt.