Знакови вентила за гас који се не затвара у потпуности могу укључивати повећану брзину у празном ходу и потрошњу горива, док знаци вентила гаса који се не отвара у потпуности могу укључивати да мотор не развија пуну снагу, недовољну реакцију мотора, трзаје и падове у раду мотора када возило се креће. Контаминација пригушног вентила наслагама гасова из картера обично доводи до нестабилног рада мотора у празном ходу. Погон вентила за гас је електрични и њиме управља електронска јединица управљачког система мотора. Поправка електричног погона захтева квалификовано особље и специјалну опрему. Ако дође до ових кварова, прво покушајте да очистите вентил за гас (на пример, растварачем или посебним средством за чишћење карбуратора у аеросолном паковању). Ако ово не доведе до позитивног резултата, замените склоп лептира за гас.
Требаће вам кључ TORX Т30.
1. Одвојите жицу са негативног терминала батерије.
2. Уклоните филтер за ваздух (погледајте "
Уклањање и уградња филтера за ваздух").
3. Уклоните четири завртња и склоп лептира за гас.
4. Одвојите конектор снопа каблова од сензора положаја лептира за гас.
5. Уклоните гумену заптивку.
Напомена. Са уклоњеним кућиштем лептира за гас, прекријте рупу на усисној цеви комадом крпа.
6. Инсталирајте склоп лептира за гас обрнутим редоследом од уклањања.
Напомена. Обратите пажњу на ознаке склопа лептира за гас. Купите склоп гаса са истим ознакама.
(За детаље, посетите веб страницу: «FORDBOOK.RU»)
