Príznaky škrtiacej klapky, ktorá sa úplne nezatvára, môžu zahŕňať zvýšené voľnobežné otáčky a spotrebu paliva, zatiaľ čo známky neúplne otvorenej škrtiacej klapky môžu zahŕňať motor nevyvíjajúci plný výkon, nedostatočnú odozvu motora, trhanie a poklesy v chode motora pri vozidlo sa pohybuje. Znečistenie škrtiacej klapky usadeninami z plynov z kľukovej skrine zvyčajne vedie k nestabilnému chodu motora na voľnobeh. Pohon škrtiacej klapky je elektrický a je riadený elektronickou jednotkou riadiaceho systému motora. Oprava elektrického pohonu si vyžaduje kvalifikovaný personál a špeciálne vybavenie. Ak sa vyskytnú tieto poruchy, skúste najskôr vyčistiť škrtiacu klapku (napríklad rozpúšťadlom alebo špeciálnym čističom karburátorov v aerosólovom balení). Ak to nepovedie k pozitívnemu výsledku, vymeňte zostavu škrtiacej klapky.
Budete potrebovať kľúč T30 TORX.
1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie.
2. Odstráňte vzduchový filter (pozri "
Demontáž a montáž vzduchového filtra").
3. Odstráňte štyri skrutky a zostavu škrtiacej klapky.
4. Odpojte konektor káblového zväzku od snímača polohy škrtiacej klapky.
5. Odstráňte gumené tesnenie.
Poznámka. Po odstránení telesa škrtiacej klapky zakryte otvor v sacom potrubí kusom handry.
6. Nainštalujte zostavu škrtiacej klapky v opačnom poradí, v akom ju demontujete.
Poznámka. Venujte pozornosť označeniu zostavy škrtiacej klapky. Kúpte si zostavu škrtiacej klapky s rovnakým označením.
