Príznakmi úplne nezatvárajúcej sa škrtiacej klapky môžu byť zvýšené otáčky naprázdno a spotreba paliva a ak sa škrtiaca klapka úplne neotvorí, motor nevyvinie plný výkon a nemá dostatočnú odozvu na plyn a pri svojej činnosti klesá; sú pozorované, keď sa vozidlo pohybuje. Znečistenie škrtiacej klapky usadeninami z plynov z kľukovej skrine zvyčajne vedie k nestabilnému chodu motora na voľnobeh. Pohon škrtiacej klapky je elektrický a je riadený elektronickou jednotkou riadiaceho systému motora. Oprava elektrického pohonu si vyžaduje špeciálne vybavenie a kvalifikovaný personál. Ak sa vyskytnú tieto problémy, skúste najskôr vyčistiť škrtiacu klapku (napríklad rozpúšťadlom alebo špeciálnym aerosólovým čističom karburátorov). Ak to nepovedie k pozitívnemu výsledku, vymeňte zostavu škrtiacej klapky.
Budete potrebovať: kľúč TORX T30, krížový skrutkovač.
1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie.
2. Uvoľnite svorku zaisťujúcu hadicu prívodu vzduchu k potrubiu telesa škrtiacej klapky a vyberte hadicu z hrdla telesa škrtiacej klapky.
3. Posuňte nahor svorku bloku káblového zväzku..
4...a odpojte blok od krytu škrtiacej klapky.
5. Odstráňte štyri skrutky upevňujúce teleso škrtiacej klapky k saciemu potrubiu..
6...a vyberte zostavu škrtiacej klapky.
7. Ak ste zostavu škrtiacej klapky neodstránili kvôli výmene, vyčistite špinavú zostavu škrtiacej klapky kvapalinou na čistenie karburátora.
8. Odstráňte olej a iné nečistoty z dutiny sacieho potrubia.
9. Nainštalujte zostavu škrtiacej klapky v opačnom poradí ako pri demontáži.
