Znakovi da se ventil za gas ne zatvara u potpunosti mogu biti povećani broj okretaja u praznom hodu i potrošnja goriva, a ako se ventil za gas ne otvara do kraja, motor ne razvija punu snagu i nema dovoljan odziv na gas; trzaji i padovi u radu promatraju kada se vozilo kreće. Onečišćenje prigušnog ventila naslagama plinova iz kartera obično dovodi do nestabilnog praznog hoda motora. Pogon ventila za gas je električni i njime upravlja elektronička jedinica sustava upravljanja motorom. Popravak električnog pogona zahtijeva posebnu opremu i kvalificirano osoblje. Ako se ovi problemi pojave, prvo pokušajte očistiti ventil za gas (na primjer, s otapalom ili posebnim aerosolnim sredstvom za čišćenje rasplinjača). Ako to ne dovede do pozitivnog rezultata, zamijenite sklop leptira za gas.
Trebat će vam: ključ TORX T30, križni odvijač.
1. Odspojite žicu s negativnog pola akumulatora.
2. Otpustite stezaljku koja pričvršćuje crijevo za dovod zraka na cijev kućišta leptira za gas i uklonite crijevo s vrata kućišta leptira za gas.
3. Gurnite prema gore stezaljku bloka kabelskog svežnja..
4….i odvojite blok od poklopca leptira za gas.
5. Uklonite četiri vijka koji pričvršćuju kućište leptira za gas na usisnu cijev..
6….i uklonite sklop leptira za gas.
7. Ako sklop leptira za gas nije uklonjen radi zamjene, očistite prljavi sklop leptira za gas tekućinom za čišćenje rasplinjača.
8. Uklonite ulje i druge kontaminante iz šupljine usisne cijevi.
9. Ugradite sklop leptira za gas obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Za detalje, posjetite web stranicu FORDBOOK.RU
