Ako se mrežica pumpe za gorivo često začepi, uklonite i operite spremnik.
KORISNI SAVJET: Pogodnije je ukloniti prazan spremnik dok radite na dizalu, nadvožnjaku ili revizijskom jarku. Za uklanjanje ostatka goriva nakon odvajanja spojnog crijeva cijevi za punjenje od priključka spremnika (pogledajte točke 7 i 8 u nastavku), ispumpajte gorivo kroz otvoreni otvor u spremniku.
Trebat će vam: ključevi "10", TORX T20 i T30, utičnica "13", kliješta s tankim čeljustima, ravni odvijač.
1. Smanjite tlak u sustavu napajanja (pogledajte Smanjenje tlaka u sustavu napajanja motora).
2. Odvojite žicu od negativnog pola akumulatora.
3. Uklonite toplinski štit glavnog prigušivača (vidi Uklanjanje i postavljanje toplinskih zaslona).
4. Pričvrstite stezaljke vodova na adsorber i tlačni vod..
5….i odspojite crijeva.
6. Odrežite stezaljku koja pričvršćuje spojno crijevo cijevi za punjenje na mlaznicu spremnika goriva i odvojite crijevo od mlaznice.
NAPOMENA: Stezaljka koja pričvršćuje spojnu cijev cijevi za punjenje na mlaznicu spremnika za gorivo je za jednokratnu upotrebu; ako spoj padne pod tlak, zamijenite ga novim.
7. Prevladavajući otpor stezaljki zaštitnog štita spremnika za gorivo, uklonite zaštitni štit.
8. Pritisnite bravu bloka kabelskog svežnja spremnika za gorivo..
9….i odspojite blok.
10. Postavite siguran nosač ispod spremnika.
11. Odvijte vijke dviju stezaljki koje pričvršćuju spremnik goriva i uklonite ga.
12. Ugradite spremnik goriva obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
(Članak je u cijelosti preuzet s navedene web stranice: fordbook)