Jeżeli sitko pompy paliwa często się zatyka, należy wyjąć i umyć zbiornik.
POMOCNA RADA: Wygodniej jest wyjąć pusty zbiornik podczas pracy na podnośniku, wiadukcie lub rowie inspekcyjnym. Aby usunąć resztki paliwa po odłączeniu węża łączącego rurkę napełniającą od przyłącza zbiornika (patrz punkty 7 i 8 poniżej), należy wypompować paliwo przez otwarty otwór w zbiorniku.
Będziesz potrzebować: kluczy "10", TORX T20 i T30, główki nasadowej "13", szczypiec z cienkimi szczękami, śrubokręta płaskiego.
1. Zmniejsz ciśnienie w układzie zasilania (patrz "Redukcja ciśnienia w systemie elektroenergetycznym").
2. Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora.
3. Odłącz węże wtryskowe i spustowe pompy paliwa od rurociągów..
4. ...ściśnięcie ich zatrzasków.
5. Odłączyć rurociągi od kanistra układu odzyskiwania oparów paliwa..
6. ...ściśnięcie ich zatrzasków.
7. Poluzować obejmę mocującą wąż łączący rurkę wlewu z dyszą zbiornika paliwa..
8. ...i odłączyć wąż od dyszy, jednocześnie zdejmując obejmę z węża, aby jej nie zgubić.
9. Odkręcić dwie nakrętki mocujące osłonę termiczną tłumika głównego do obejmy mocującej zbiornik paliwa..
10. ...i ostrożnie zagnij krawędź osłony termicznej w dół, wyjmując ją z kołków zaciskowych.
11. Odkręć dwie śruby mocujące osłonę ochronną do podłużnicy..
12. ...i zdejmij osłonę.
13. Umieść pod zbiornikiem bezpieczną podporę.
14. Odkręcić jedną śrubę mocującą obejmę zbiornika paliwa do podstawy korpusu w jego przedniej części..
15. ...dwie śruby z tyłu..
16. ...i opuść zbiornik nieco w dół, aby umożliwić dostęp do jego górnej powierzchni.
17. Odłącz wiązkę przewodów od modułu pompy paliwa, ściskając jej zaciski.
18. Opuść zbiornik dalej..
19. ...poluzować obejmę mocującą końcówkę zbiornika rury wylotowej powietrza rury napełniającej, przesunąć obejmę wzdłuż węża..
20. ...odłączyć wąż od złączki, zdjąć wspornik i wyjąć zbiornik paliwa.
21. Zamontuj zbiornik paliwa w kolejności odwrotnej do demontażu.
22. Po podłączeniu rurociągów i wiązki przewodów pompy paliwa napełnij zbiornik benzyną, uruchom silnik i sprawdź szczelność wszystkich połączeń rurociągów.
W razie potrzeby wyjmij rurę wlewu zbiornika paliwa, wykonaj następujące czynności.
1. Zdejmij prawe tylne koło i umieść pojazd na bezpiecznym wsporniku.
2. Zdemontuj prawy tylny błotnik (patrz "Demontaż i montaż błotników kół i nakładek błotników").
3. Odkręć śruby mocujące rurkę wlewu zbiornika paliwa do boku nadwozia..
4. ...i do prawej tylnej podłużnicy.
5. Wyjmij rurkę wylotu powietrza z uchwytu na rurze wlewowej.
6. Poluzować obejmę mocującą wąż łączący rurkę wlewu z dyszą zbiornika paliwa..
7. ...i odłączyć wąż od dyszy, jednocześnie zdejmując obejmę z węża, aby jej nie zgubić.
8. Rurę napełniającą przesunąć na bok i zdjąć szyjkę rury z uszczelki pokrywy włazu.
9. Wymontuj poprzecznicę tylnego zawieszenia (patrz "Demontaż i montaż poprzecznicy tylnego zawieszenia") i wyjmij rurę wlewową.
UWAGA: Demontaż belki tylnego zawieszenia jest konieczny, ponieważ po zamontowaniu belki wlewowej nie można przeprowadzić rury wlewowej przez szczelinę pomiędzy belką poprzeczną a nadwoziem.
10. Zamontuj części w kolejności odwrotnej do demontażu.
[Oryginał można znaleźć w podanym zasobie fordbook.ru]