OSTRZEŻENIE: Paliwo w układzie paliwowym znajduje się pod wysokim ciśnieniem, dlatego nie luzuj przewodów paliwowych podczas pracy silnika lub bezpośrednio po jego zatrzymaniu. Aby przeprowadzić prace naprawcze w układzie napędowym na świeżo zatrzymanym silniku, należy najpierw obniżyć ciśnienie w układzie napędowym.
1. Wyłącz zapłon, otwórz maskę i postaw ją na ograniczniku.
2. Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora.
3. Odłącz pompę paliwa wyjmując bezpiecznik nr 51 w centralnej kostce montażowej znajdującej się pod deską rozdzielczą (patrz "Bloki montażowe").
4. Podłącz przewód do ujemnego bieguna akumulatora, uruchom silnik i pozwól mu pracować, aż paliwo całkowicie wypłynie z listwy paliwowej. Następnie silnik zgaśnie.
5. Wyłącz zapłon. Teraz możesz odłączyć przewody paliwowe.