1. Wyłącz zapłon, otwórz maskę i postaw ją na ograniczniku.
2. Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora.

3. Odłącz pompę paliwa wyjmując bezpiecznik F22 z centralnego bloku montażowego znajdującego się pod tablicą rozdzielczą.
4. Podłącz przewód do ujemnego bieguna akumulatora, uruchom silnik i pozwól mu pracować, aż paliwo całkowicie wypłynie z listwy paliwowej. Następnie silnik zgaśnie.
5. Wyłącz zapłon. Teraz możesz odłączyć przewody paliwowe.
[Oryginalne źródło tego artykułu znajduje się pod adresem: FORDBOOK]