Będziesz potrzebować: kluczy "8", "10" (nasadki są wygodniejsze), śrubokręta płaskiego.
Aby wyjąć filtr powietrza wykonaj następujące czynności.
1. Poluzuj obejmę mocującą wąż doprowadzający powietrze do filtra powietrza..
2. ...i odłączyć złączkę od rury filtra.
UWAGA: Należy pamiętać, że na rurce filtra powietrza i na krawędzi tulei doprowadzającej powietrze znajdują się trójkątne oznaczenia, które zapewniają prawidłowy montaż tulei. Mocując tuleję do filtra powietrza, zrównaj te oznaczenia.
3. Poluzuj obejmę mocującą wąż doprowadzający powietrze do zespołu przepustnicy..
4. ...i po odłączeniu zespołu przepustnicy od rury..
5. ...zdejmij rękaw.
UWAGA: W celu ułatwienia obsługi zalecamy zdjęcie tulei doprowadzającej powietrze. Nie jest to jednak konieczne przy wyjmowaniu filtra powietrza.
6. Za pomocą śrubokręta podnieść zacisk kostki wiązki przewodów czujnika masowego przepływu powietrza..
7. ...i odłączyć blok od czujnika.
8. Pociągnij filtr do góry, wyjmij kołki mocujące znajdujące się na jego dnie z dwóch gumowych podkładek przymocowanych do wspornika, zdejmij gumową podkładkę wspornika w przedniej części obudowy filtra z kołka na korpusie, jednocześnie zdejmując rurka wlotowa filtra od szyjki tłumika dolotowego..
9...podnosząc filtr, odłącz wąż układu wentylacji skrzyni korbowej od złącza na jego korpusie, zaciskając opaski zaciskowe i wyjmij filtr.
10. Wymień stwardniałe lub uszkodzone podkładki montażowe filtra powietrza, wyjmując je z otworów wspornika.
11. Zamontuj filtr powietrza w odwrotnej kolejności do demontażu.
Tłumik wlotowy montowany we wnęce lewego przedniego koła i przykryty nakładką błotnika. Na tym zdjęciu oraz na zdjęciach pooperacyjnych poniżej w tym podrozdziale lewy przedni błotnik i przedni zderzak zostały usunięte dla przejrzystości. Chociaż dostęp do śrub mocujących tłumik jest utrudniony, demontaż błotnika i zderzaka nie jest konieczny. Aby zdemontować tłumik wlotowy, wykonaj następujące czynności.
1. Zdejmij lewe przednie koło i umieść przód pojazdu na bezpiecznym wsporniku.
2. Zdemontuj wkładkę lewego przedniego błotnika (patrz "Demontaż i montaż błotników kół i nakładek błotników").
3. Odkręć śruby przedniego..
4. ...tył..
5. ...i boczne mocowania tłumika dolotowego..
6. ...i zdejmij tłumik zdejmując jego szyjkę z rury wlotowej obudowy filtra powietrza.
7. Zamontować tłumik dolotowy i wszystkie zdemontowane części w odwrotnej kolejności do demontażu.
[Oryginalne źródło tego artykułu znajduje się pod adresem FORDBOOK.ru]