ПОСЛЕДОВАТЕЛНОСТ НА РАБОТА
1. Изключете кабела от минусовата клема на акумулатора.
2. Повдигнете колата и я закрепете към опори.
3. Поставете контейнер под горивния филтър (до дясното задно колело, вдясно от резервоара за гориво).
4. Развийте фитингите на горивопровода с парцал.
Ориз. 10.4. Посоката на компресия на закрепващите уши на бързо освобождаващата скоба за закрепване на горивопроводите към горивния филтър: 1 – горивопроводи с бързо освобождаващи се скоби; 2 – скоба за закрепване на горивния филтър
5. За бавно освобождаване на налягането, плавно освободете крепежните елементи на горивопровода. Когато разединявате скобите за бързо освобождаване, използвайте пръстите си, за да компресирате закрепващите уши в двата жлеба на скобата за бързо освобождаване и едновременно с това разкачете скобата (фиг. 10.4).
6. Развийте болта и издърпайте горивния филтър от скобата. Изпразнете стария горивен филтър и го изхвърлете на определените места.
7. Когато инсталирате нов филтър, обърнете внимание на посоката на потока на горивото (стрелка на корпуса).
8. Почистете фитингите и монтирайте правилно горивопроводите.
9. Свържете проводника към отрицателния извод на акумулатора и включете запалването за 30 секунди, за да създадете налягане в захранващата система.
10. Внимателно проверете връзките на горивопровода за течове.
11. Спуснете автомобила.
Съдържанието е създадено с помощта на данни от този уебсайт [www.fordbook.ru]