Zdvihnite vozidlo alebo ho bezpečne postavte na statívy.
Odstráňte tepelný štít (štyri skrutky).
Odstráňte matice katalyzátora.
Odstráňte spodný držiak.
Spustite auto.
Odstráňte výtlačné potrubie (šípky).
Odstráňte vypúšťacie potrubie (motory 1,8/2,0 l)
Odstráňte tepelný štít z výfukového potrubia.
Odpojte konektor (šípka) lambda sondy.
Odpojte konektor (šípka) lambda sondy (motory 1,8/2,0 l)
Odstráňte lambda sondu.
Odstráňte matice katalyzátora. Vyhoďte staré skrutkay.
Zdvihnite vozidlo alebo ho bezpečne umiestnite na statívy.
Demontujte katalyzátor. Za týmto účelom odstráňte prednú upevňovaciu lištu (šípka) a zlikvidujte tesnenia. Dôležité: Pri odstraňovaní upevňovacieho popruhu musíte katalyzátor podoprieť.
Demontujte katalyzátor (motory 1,8/2,0 l)
Montáž
Odskrutkujte skrutky na zadnom upevňovacom páse (šípka). Aby sa držiak ľahko pohyboval s upevňovacou páskou, susedné plochy musia byť v kontakte. Dôležité: V opačnom prípade to môže viesť k poškodeniu držiakov a neskôr k úplnému zlyhaniu katalyzátora.
Odskrutkujte skrutky na zadnom montážnom páse (motory 1,8/2,0 l)
Namontujte katalyzátor s novými maticami a tesneniami - matice najskôr utiahnite voľne.
Ohybné potrubie voľne pripojte ku katalyzátoru (použite nové tesnenie).
Spustite auto.
Utiahnite všetky matice.
Nainštalujte lambda sondu s novým O-krúžkom.
Pripojte konektor lambda sondy a veďte spojovací vodič tak, aby nevibroval.
Nainštalujte tepelný štít.
Položte a pripojte tlakové potrubie.
Zdvihnite vozidlo alebo ho bezpečne umiestnite na statívy.
Odskrutkujte maticu (šípka).
Odskrutkujte maticu (motory 1,8/2,0 l)
Utiahnite predný upevňovací pás na 22 Nm.
Utiahnite skrutky (šípky) na 47 Nm.
Dotiahnite skrutky (motory 1,8/2,0 l)
Predinštalujte spodný držiak bez toho, aby ste ho zaistili. Utiahnite matice na 4 Nm a skrutky na 22 Nm.
Nainštalujte tepelný štít.
Spustite auto a vezmite ho na skúšobnú jazdu. V prípade potreby dotiahnite skrutkové spoje.
Tým zostane výfukový systém utesnený
Pri každej generálnej oprave výfukového systému by ste mali vždy použiť nové tesnenia a skrutky: nové tesnenia si zachovávajú pružnosť, a preto lepšie tesnia. Netesné systémy nielenže vytvárajú hluk, ale tiež negatívne ovplyvňujú energiu. Pred montážou nezabudnite dôkladne vyčistiť všetky tesniace plochy a namazať závity skrutiek žiaruvzdornou mazacou pastou.
Originál nájdete na tomto zdroji [FordBook.ru]