Проверка и тестване на кормилното управление на автомобил (Фокус 2)

            0

Проверявайте редовно състоянието на кормилното управление, тъй като от това зависи безопасността при шофиране.

Когато проверявате кормилното управление, обърнете специално внимание на състоянието на защитните капаци и резбовите съединения. Гумените капаци, които са скъсани, напукани или са загубили еластичност, трябва да бъдат сменени, в противен случай водата, прахът и мръсотията, попаднали в модулите, бързо ще ги повредят.

При превозни средства, оборудвани със сервоуправление, проверете състоянието на маркучите и тръбопроводите, свързващи помпата, резервоара и кормилното устройство.

Проверете местоположението на спиците на волана, които, когато предните колела са в изправено положение, трябва да са разположени симетрично спрямо вертикалната ос. В противен случай установете причината за проблема и я коригирайте.

Завъртете волана от край до ключ и проверете визуално и звуково:

– надеждност на закрепване на кормилния механизъм и волана;

– липса на луфт във втулките и сферичните шарнири на накрайниците на напречната щанга;

– надеждно затягане и застопоряване на болтовете, закрепващи щангите към стойката и гайките на шарнирните щифтове;

– липса на заглушаване и смущения, които пречат на въртенето на волана.

Ако забележите почукване или заклинване, разкачете свързващите пръти от въртящите се рамена на телескопичните подпори и проверете отново. Ако тропането и задръстванията продължават, свалете кормилното устройство от автомобила и го занесете на ремонт.

Ако забележите почукване или заклинване, разкачете свързващите пръти от въртящите се рамена на…


1. Проверете състоянието на защитните капаци на накрайниците на напречната щанга. Сменете капаците, които са скъсани, напукани или са загубили своята еластичност.



2. Завъртете рязко волана в двете посоки (това трябва да се направи от помощник), проверете визуално и звуково за закрепването на кормилния механизъм. Не се допуска движение на механизма и почукване.

3. Проверете за луфт в сферичните шарнири на накрайниците на напречната щанга. Сменете накрайниците, чиито панти имат забележима луфт. Също така проверете стегнатостта на гайките на накрайника на кормилната щанга.

3. Проверете за луфт в сферичните шарнири на накрайниците на напречната щанга. Сменете…


4. Проверете състоянието на предпазните капаци на кормилната щанга. Не забравяйте да смените повредените капаци.






Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители

Без коментари все още



Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1 

Използваме „бисквитки“, за да гарантираме, че сайтът работи безпроблемно, запомня вашите настройки и е удобен за вас 🍪