Проверка и тестване на кормилното управление на автомобил (Mondeo 4)

            0

Проверявайте редовно състоянието на кормилното управление, тъй като от това зависи безопасността при шофиране.

Когато проверявате кормилното управление, обърнете специално внимание на състоянието на защитните капаци и резбовите съединения. Гумените капаци, които са скъсани, напукани или са загубили еластичност, трябва да бъдат сменени, в противен случай водата, прахът и мръсотията, попаднали в модулите, бързо ще ги повредят.

Проверете състоянието на маркучите и тръбопроводите, свързващи помпата на кормилното управление, резервоара и кормилната уредба.

Проверете местоположението на спиците на волана, които, когато предните колела са в изправено положение, трябва да са разположени симетрично спрямо вертикалната ос. В противен случай установете причината за проблема и я коригирайте.

Завъртайки волана от край до ключ, проверете визуално и звуково: – надеждността на кормилния механизъм и волана;.

– липса на луфт във втулките и сферичните шарнири на накрайниците на напречната щанга;.

– надеждно затягане и застопоряване на болтовете, закрепващи щангите към стойката и гайките на шарнирните щифтове;.

– липса на заглушаване и смущения, които пречат на въртенето на волана.

Ако забележите почукване или заклинване, разкачете свързващите пръти от въртящите се рамена на амортисьора и проверете отново.

Ако тропането и задръстванията продължават, свалете кормилното устройство от автомобила и го занесете на ремонт.

Ако тропането и задръстванията продължават, свалете кормилното устройство от автомобила и го…


1. Проверете състоянието на защитните капаци на накрайниците на напречната щанга. Сменете капаците, които са скъсани, напукани или са загубили своята еластичност.



2. Завъртете рязко волана в двете посоки (това трябва да се направи от помощник), проверете визуално и звуково за закрепването на кормилния механизъм. Не се допуска движение на механизма и почукване.

3. Проверете за луфт в сферичните шарнири на накрайниците на напречната щанга. Сменете накрайниците, чиито панти имат забележима луфт. Също така проверете стегнатостта на гайките на накрайника на кормилната щанга.

3. Проверете за луфт в сферичните шарнири на накрайниците на напречната щанга. Сменете…


4. Проверете състоянието на предпазните капаци на кормилната щанга. Не забравяйте да смените повредените капаци.

[За повече информация, моля, посетете посочения уебсайт: www.fordbook.ru]






Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители

Без коментари все още



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 и 2 
Mondeo 1 
Използваме „бисквитки“, за да гарантираме, че сайтът работи безпроблемно, запомня вашите настройки и е удобен за вас 🍪