Проверете хлабината на волана, когато автомобилът е паркиран върху равна повърхност, която не се хлъзга. Хлабината не трябва да надвишава 5°.
Можете също да определите хлабината в линейни единици (mm), като използвате формулата L = (5°/360°)pD, където L е хлабината на волана, mm; p = 3,14; D – външен диаметър на волана, мм.
Например, за волан с външен диаметър 380 mm, луфтът не трябва да бъде повече от 16–18 mm.
Ще ви трябва: линийка, креда (или тел) за маркиране.
1. Поставете предните колела в позиция, която съответства на превозното средство, движещо се право напред.
2. Инсталирайте линийката така, че краят й да опира в арматурното табло, а равнината на линийката да докосва външната повърхност на ръба на волана. Без да променяте позицията на линийката, завъртете волана наляво, докато предните колела започнат да се въртят.
В това положение нанесете маркировка върху ръба на волана (закрепете жицата).
3. Без да променяте позицията на линийката, завъртете волана надясно, докато предните колела започнат да се въртят.
4. В тази позиция нанесете втора маркировка върху ръба на волана (затегнете жицата).
5. Измерете разстоянието между маркировките по ръба. Тя не трябва да надвишава изчислената стойност. Ако разстоянието (свободен ход на волана) е по-голямо е необходимо да се установи причината и да се отстрани
(Оригиналният източник на тази статия може да бъде намерен на: FORDBOOK.ru)