ПОСЛЕДОВАТЕЛНОСТ НА РАБОТА
Проверката се извършва при изключен двигател. Настройте предните колела да се движат право напред.
Спуснете прозореца на шофьорската врата, хванете волана през отворения прозорец и го завъртете леко наляво и надясно.
Лявото предно колело върти ли се от право положение? Обърнете внимание на джантата, тъй като еластичната гума може да се деформира, преди да се завърти.
Ако сте установили, че няма хлабина, когато колелата са в позиция направо, но има залепване, когато воланът е завъртян под голям ъгъл, това означава, че рейката е износена. В този случай е необходимо да смените модула на кормилния механизъм.