2. Отстранете обшивката на калника (вижте "Премахване и монтиране на калници и подкалници").
3. Отстранете защитата срещу пръски на двигателя (вижте "Премахване и монтиране на защитата срещу пръски на двигателя").
4. Проверете напрежението на ремъка. Правилно опънатият ремък трябва да се върти на 90° със сила на пръста от 15–20 N (1,5–2 kgf). Ако ремъкът е хлабаво опънат (разтегнат по време на работа), той трябва да се смени (вижте "Смяна на задвижващия ремък на аксесоарите").
5. Проверете състоянието на колана чрез външен преглед. Ако ремъкът показва признаци на силно износване или ремъкът е мазен, той трябва да се смени (вижте "Смяна на задвижващия ремък на аксесоарите").
6. Инсталирайте всички предварително свалени части в обратен ред.