Паслядоўнасць работ
Праверку праводзяць пры выключаным рухавіку. Усталюеце перадпакоі колы для прамалінейнага руху наперад.
Апусціце шкло дзвярэй са боку кіроўцы, праз адчыненае акно вазьміцеся за рулявое кола і звярніце яго трохі налева-направа.
Ці паварочваецца левае пярэдняе кола з прамога становішча? Звярніце ўвагу на вобад, бо эластычная шына можа дэфармавацца перш, чым звернецца.
Калі вы ўсталявалі, што пры становішчы колаў для прамалінейнага руху люфт адсутнічае, але пры вялікім куце павароту рулявога кола маецца заяданне, гэта азначае знос зубчастай рэйкі. У гэтым выпадку неабходна замяніць рулявы механізм у зборы.
Кантэнт створаны з выкарыстаннем дадзеных сайта www.FordBook.ru