РЕДАК РАДА
Тест се врши са искљученим мотором. Подесите предње точкове да возе право напред.
Спустите стакло на вратима на возачевој страни, кроз отворени прозор, ухватите волан и лагано га окрените лево-десно.
Да ли се леви предњи точак окреће право напред? Обратите пажњу на наплатак, јер се еластична гума може деформисати пре него што се окрене.
Ако сте утврдили да нема зазора када су точкови у праволинијском положају, али постоји заглављивање под великим углом управљања, то значи да је летва зупчаника истрошена. У том случају, склоп управљачког механизма мора бити замењен.
[Оригинална објава је на веб порталу: FORDBOOK.RU]