Prilikom pregleda upravljača posebnu pozornost obratite na stanje zaštitnih poklopaca i navojnih spojeva. Obavezno zamijenite poderane, napuknute ili gumene čizme koje su izgubile elastičnost, jer će ih inače voda, prašina i prljavština koji uđu u čvorove brzo onesposobiti.
Provjerite stanje crijeva i cjevovoda koji povezuju pumpu servoupravljača, spremnik i upravljački mehanizam.
Provjerite položaj žbica upravljača, koje bi, s prednjim kotačima u ravnom položaju, trebale biti smještene simetrično oko okomite osi. U suprotnom, utvrdite uzrok kvara i otklonite ga.
Okrećući upravljač od jedne do druge pozicije, vizualno i zvučno provjerite: - Pouzdanost pričvršćenja upravljačkog mehanizma i upravljača;
– nedostatak zazora u čahurama poluge upravljača i kuglastim zglobovima krajeva poluge upravljača;
- Pouzdanost zatezanja i zaključavanja vijaka za pričvršćivanje šipki na tračnicu i matica klinova kugličnih zglobova;
– nedostatak ometanja i smetnji koje sprječavaju okretanje upravljača.
Ako primijetite lupanje i zapinjanje, odvojite poluge upravljača od zakretnih krakova amortizera i ponovite test.
Ako lupanje i zaglavljivanje ne prestane, uklonite upravljački mehanizam iz vozila i dajte ga na popravak.
1. Provjerite stanje zaštitnih poklopaca vrhova upravljača. Zamijenite poderane, napukle ili olabavljene poklopce.
2. Oštro okretanje upravljača u oba smjera (to bi trebao učiniti pomoćnik), vizualno i zvučno provjerite pričvršćenje upravljačkog mehanizma. Pomicanje mehanizma i udarci nisu dopušteni.
3. Provjerite prisutnost zazora u sfernim šarkama vrhova upravljača. Zamijenite vrhove, čiji zglobovi imaju primjetan zazor. Također provjerite pouzdanost udubljenja matica prstiju sfernih šarki vrhova upravljača.
4. Provjerite stanje zaštitnih poklopaca propuha upravljača. Obavezno zamijenite oštećene poklopce.
Komentari posjetitelja