Demontarea și montarea pompei de ulei (Focus 2)

            0

Pompa de ulei este scoasă pentru înlocuire atunci când alimentarea sa scade, provocând o scădere constantă a presiunii uleiului în sistemul de ungere a motorului, precum și atunci când uleiul se scurge prin etanșarea suprafețelor de îmbinare ale carcasei pompei și blocului cilindrilor. Doar ansamblul pompei este furnizat ca piese de schimb, prin urmare această subsecțiune descrie doar demontarea și instalarea pompei.

Veți avea nevoie de: toate uneltele necesare pentru a scoate cureaua de distribuție și baia de ulei de motor, precum și o priză de 10 mm.

1. Deconectați firul de la borna negativă a bateriei.

2. Goliți uleiul din baia de ulei de motor (vezi "Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei").

3. Scoateți cureaua de distribuție (vezi "Înlocuirea curelei de distribuție").

AVERTISMENT: După îndepărtarea curelei de distribuție, nu rotiți arborele cu came sau arborele cotit deoarece acest lucru poate deteriora supapele.


AVERTISMENT: După îndepărtarea curelei de distribuție, nu rotiți arborele cu came sau arborele…


Figura. 5.18. Rolie de distribuție a arborelui cotit

4. Scoateți fulia dințată a arborelui cotit (Fig. 5.18).

4. Scoateți fulia dințată a arborelui cotit (Fig. 5.18).


Figura. 5.19. Montaj compresor aer conditionat



5. Scoateți cele patru șuruburi care fixează compresorul de aer condiționat (Fig. 5.19) și îndepărtați compresorul de motor fără a deconecta conductele de la acesta.

6. Scoateți baia de ulei de motor (vezi "Înlocuirea garniturii baii de ulei").

6. Scoateți baia de ulei de motor (vezi «Înlocuirea garniturii baii de ulei»).


Figura. 5.20. Fixarea pompei de ulei și a rezervorului de ulei: a – șurub de fixare a rezervorului de ulei; 1 – pompa de ulei; 2 – recipient de ulei

7. Deșurubați șurubul a (Fig. 5.20) care fixează rezervorul de ulei 2 de pompa de ulei și scoateți rezervorul de ulei și garnitura instalate sub flanșa acestuia.

AVERTISMENT: Înlocuiți garnitura flanșei rezervorului de ulei cu una nouă de fiecare dată când este îndepărtată, deoarece din cauza unei conexiuni neetanșe, debitul pompei de ulei poate scădea brusc.


SFAT UTIL: De fiecare dată când scoateți rezervorul de ulei, asigurați-vă că îi spălați plasa pentru a îndepărta depunerile de lac din ulei cu benzină sau kerosen.


8. Deșurubați cele șapte șuruburi (indicate prin săgeți în Fig. 5.20) care fixează pompa de ulei 1 de blocul cilindrilor și, trăgând pompa cu două șurubelnițe, scoateți-o din bucșele de montare din blocul cilindrilor.



9. Scoateți garnitura de etanșare instalată sub flanșa carcasei pompei de ulei.

AVERTISMENT: Înlocuiți garnitura carcasei pompei de ulei cu una nouă de fiecare dată când pompa este scoasă.


SFAT UTIL: Ori de câte ori scoateți pompa, înlocuiți simeringul de ulei al arborelui cotit din față (vezi "Înlocuirea etanșărilor arborelui cotit").


10. Instalaţi pompa în ordinea inversă a demontării şi strângeţi şuruburile de fixare a acesteia uniform în cruce la un cuplu de 9 N·m (0,9 kgf·m).

11. Montați toate piesele îndepărtate anterior și umpleți motorul cu ulei.

SFAT UTIL: Când instalați o nouă pompă de ulei, vă recomandăm să înlocuiți filtrul de ulei.


(Articolul original este postat la: FORDBOOK.ru)






Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1 
Folosim cookie-uri pentru a ne asigura că site-ul funcționează fără probleme, își amintește setările și este convenabil pentru tine 🍪