Veți avea nevoie de: Toate uneltele necesare pentru a îndepărta cureaua de distribuție și baia de ulei de motor.
1. Deconectați firul de la borna negativă a bateriei.
2. Goliți uleiul de motor (vezi "Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei").
3. Setați pistonul primului cilindru în poziția PMS a cursei de compresie (vezi "Setarea pistonului primului cilindru în poziția PMS a cursei de compresie").
4. Scoateți cureaua de distribuție și rola de tensionare (vezi "Înlocuirea curelei de distribuție și a rolei de tensionare a acesteia").
Atenţie! După îndepărtarea curelei de distribuție, nu rotiți arborele cotit și arborii cu came, deoarece pistoanele pot deteriora supapele.
5. Scoateți baia de ulei de motor (vezi "Înlocuirea garniturii baii de ulei").
6. Scoateți două șuruburi o montarea rezervorului de ulei pe nivelatorul de ulei și a unui șurub b la pompa de ulei..
7. ...și scoateți rezervorul de ulei.
8. Flanșa recipientului de ulei este etanșată cu un inel de cauciuc. Asigurați-vă că înlocuiți un inel puternic comprimat, întărit sau rupt, deoarece în caz contrar debitul pompei de ulei poate scădea brusc din cauza unei conexiuni neetanșe.
Nota. De fiecare dată când scoateți rezervorul de ulei, asigurați-vă că îi spălați ochiurile cu benzină sau kerosen pentru a îndepărta depunerile de lac din ulei.
9. Scoateți opt șuruburi și scoateți pompa de ulei.
10. Instalați pompa de ulei în ordinea inversă a demontării.