Уклањање и уградња пумпе за уље

Пумпа за уље се уклања ради поправке када се њено снабдевање смањи, што узрокује константан пад притиска уља у систему за подмазивање мотора, као и када уље цури кроз заптивку.

Требаће вам: Сви алати потребни за уклањање зупчастог ремена и корита за моторно уље.

1. Одспојите жицу са терминала «минус» батерија.

2. Испустите моторно уље (види «Замена моторног уља и филтера за уље»).

3. Поставите клип 1. цилиндра у ТДЦ положај такта компресије (види «Постављање клипа првог цилиндра у ТДЦ положај такта компресије»).

4. Уклоните зупчасти каиш и затезни ваљак (види «Замена зупчастог ремена и његовог затезног ваљка»).

Пажња! Након уклањања зупчастог ремена, забрањено је окретање радилице и брегастих вратила, јер клипови могу оштетити вентиле.

5. Уклоните корито за моторно уље (види «Замена заптивке уљног корита»).



6. Уклоните два завртња а који причвршћују пријемник уља за уљну клапну и један вијак б за уљну пумпу..



7.... и уклоните пријемник уља.




8. Прирубница пријемника уља је заптивена гуменим прстеном. Обавезно замените јако сабијен, очврснут или поцепан прстен, иначе проток уљне пумпе може нагло пасти због цурења у споју.

Белешка. Сваки пут када уклоните пријемник уља, обавезно исперите његову мрежицу бензином или керозином да бисте уклонили наслаге лака са уља.

9. Одврните осам вијака и уклоните пумпу за уље.

10. Инсталирајте пумпу за уље обрнутим редоследом од уклањања.