Szüksége lesz: A vezérműszíj és a motorolajteknő eltávolításához szükséges összes szerszámra.
1. Válassza le a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról.
2. Engedje le a motorolajat (lásd. "Motorolaj és olajszűrő cseréje").
3. Állítsa az 1. henger dugattyúját a kompressziós löket TDC helyzetébe (lásd. "Az első henger dugattyújának beállítása a kompressziós löket TDC helyzetébe").
4. Távolítsa el a vezérműszíjat és a feszítőgörgőt (lásd. "A vezérműszíj és a feszítőgörgő cseréje").
Figyelem! A vezérműszíj eltávolítása után ne forgassa a főtengelyt és a vezérműtengelyeket, mert a dugattyúk károsíthatják a szelepeket.
5. Távolítsa el a motorolajteknőt (lásd. "Az olajteknő tömítésének cseréje").
6. Távolítsa el a két csavart a az olajgyűjtő felszerelése az olajszint-szabályozóra és egy csavar b az olajszivattyúhoz..
7. ...és vegye ki az olajgyűjtőt.
8. Az olajgyűjtő karima gumigyűrűvel van tömítve. Az erősen összenyomott, edzett vagy szakadt gyűrűt mindenképpen cserélje ki, mert különben a szivárgó csatlakozás miatt az olajszivattyú áramlása meredeken csökkenhet.
Jegyzet. Minden alkalommal, amikor eltávolítja az olajgyűjtőt, feltétlenül mossa le a hálót benzinnel vagy kerozinnal, hogy eltávolítsa a lakklerakódásokat az olajról.
9. Távolítsa el a nyolc csavart és távolítsa el az olajszivattyút.
10. Szerelje be az olajszivattyút az eltávolítás fordított sorrendjében.
Ez a cikk a weboldalról kölcsönözve (FORDBOOK.ru)