Az olajszivattyú ki- és beszerelése

Az olajszivattyút javítás céljából eltávolítják, amikor csökken az ellátás, ami állandó olajnyomás-csökkenést okoz a motor kenőrendszerében, valamint ha olaj szivárog a tömítésen keresztül.

Szüksége lesz: Minden eszközre, amely a vezérműszíj és a motorolajteknő eltávolításához szükséges.

1. Válassza le a vezetéket a terminálról «mínusz» akkumulátor.

2. Engedje le a motorolajat (cm. «Motorolaj és olajszűrő csere»).

3. Állítsa az 1. henger dugattyúját a kompressziós löket TDC helyzetébe (cm. «Az első henger dugattyújának beállítása a kompressziós löket TDC helyzetébe»).

4. Távolítsa el a vezérműszíjat és a feszítőgörgőt (cm. «A vezérműszíj és a feszítőgörgő cseréje»).

Figyelem! A vezérműszíj eltávolítása után tilos a főtengelyt és a vezérműtengelyeket elforgatni, mert a dugattyúk károsíthatják a szelepeket.

5. Távolítsa el a motorolajteknőt (cm. «Olajteknő tömítés cseréje»).



6. Csavarjon ki két csavart A az olajfogó rögzítése az olajlágyítóhoz és egy csavar b az olajszivattyúhoz..



7.... és távolítsa el az olajgyűjtőt.




8. Az olajgyűjtő karima gumigyűrűvel van tömítve. Az erősen összenyomott, megkeményedett vagy szakadt gyűrűt feltétlenül cserélje ki, különben a csatlakozás szivárgása miatt az olajszivattyú áramlása erősen leeshet.

Jegyzet. Minden alkalommal, amikor eltávolítja az olajgyűjtőt, öblítse át a hálót benzinnel vagy kerozinnal, hogy eltávolítsa a lakklerakódásokat az olajról.

9. Csavarja ki a nyolc csavart, és távolítsa el az olajszivattyút.

10. Szerelje be az olajszivattyút az eltávolítás fordított sorrendjében.