Demontaža i ugradnja pumpe ulja

Uljna pumpa se uklanja radi popravka kada se njegova opskrba smanji, što uzrokuje stalni pad tlaka ulja u sustavu za podmazivanje motora, kao i kada ulje curi kroz brtvu.

Trebat će vam: Sav alat potreban za uklanjanje zupčastog remena i korita motornog ulja.

1. Odvojite žicu od terminala «minus» baterija.

2. Ispustite motorno ulje (cm. «Promjena motornog ulja i filtera ulja»).

3. Postavite klip 1. cilindra u položaj TDC takta kompresije (cm. «Postavljanje klipa prvog cilindra u TDC položaj takta kompresije»).

4. Skinite razvodni remen i zatezni valjak (cm. «Zamjena razvodnog remena i njegovog zateznog valjka»).

Pažnja! Nakon skidanja razvodnog remena zabranjeno je okretati radilicu i bregaste osovine jer klipovi mogu oštetiti ventile.

5. Uklonite karter motornog ulja (cm. «Zamjena brtve kartera ulja»).



6. Uklonite dva vijka a koji pričvršćuju spremnik ulja za uljni prigušivač i jedan vijak b za uljnu pumpu..



7.... i uklonite spremnik ulja.




8. Prirubnica spremnika ulja zabrtvljena je gumenim prstenom. Obavezno zamijenite jako stisnuti, stvrdnuti ili potrgani prsten, inače bi protok uljne pumpe mogao naglo pasti zbog curenja na spoju.

Bilješka. Svaki put kada uklonite spremnik ulja, njegovu mrežicu obavezno isperite benzinom ili kerozinom kako biste uklonili naslage laka s ulja.

9. Odvrnite osam vijaka i uklonite pumpu za ulje.

10. Ugradite pumpu za ulje obrnutim redoslijedom od uklanjanja.