Köszörülés a hengerfejszelepekben (Focus 2)

            0

A szelepcsiszolást az eltávolított hengerfejen végezzük. A szelepeknek a hengerfej vezetőperselyeiről való eltávolításához el kell távolítani a szeleprugókat úgy, hogy egy speciális eszközzel összenyomják őket, és eltávolítják a repedéseket a rugólemezekről (lásd "Szelepszár tömítések cseréje"). A szelepek csiszolásához a legkényelmesebb egy speciális mechanikus eszköz (fordítható fúró) használata.

A szelepcsiszolást az eltávolított hengerfejen végezzük. A szelepeknek a hengerfej…


Ezen kívül kész kézi szeleptartók is eladók.

Ezen kívül kész kézi szeleptartók is eladók.


Rajz. 5.17. Szerszám szelepek csiszolásához: 1 – fémrúd; 2 – gumitömlő; 3 – csavaros bilincs

Kész eszközök hiányában a rajz szerint készült eszköz használható (5.17. ábra).

Gumitömlő és bilincsek helyett hegeszthet egy hegyet a készülék rúdjára, amelynek oldalfalában egy átmenő menetes furat található, amelybe csavar van becsavarva a szeleprúd rögzítéséhez.



Ezenkívül szüksége lesz: lefedő pasztára, kerozinra, gyenge rugóra, amely a külső átmérő mentén halad a szelepülék lyukába.

1. Tisztítsa meg a szelepet a szénlerakódásoktól.

1. Tisztítsa meg a szelepet a szénlerakódásoktól.


2. Vigyen fel egy folyamatos vékony réteg lefedő pasztát a szelepletörésre.

3. Helyezzen egy előre kiválasztott rugót a szelepszárra, és helyezze be a szelepet a vezetőhüvelybe az égéskamra oldaláról, kenje meg a szelepszárat egy réteg grafit kenőanyaggal.

MEGJEGYZÉS: A grafitzsír megakadályozza, hogy a lefedő pasztából származó csiszolóanyag bejusson a vezetőpersely furataiba, és megkönnyíti a szelep forgását a lapolás közben.


4. Helyezzen egy szelepcsiszoló szerszámot a szelepszárra (vagy némi feszítéssel egy gumicsövet, amellyel a szelepet megfordítható fúróval csatlakoztassa).

5. A fúrógép minimális fordulatszámon történő bekapcsolása (hátrameneti üzemmódban) vagy a készülék elforgatása (kézi lelapolás esetén) mindkét irányba felváltva fél fordulattal, körbeforgatva a szelepet, időnként az üléshez nyomva, majd meglazítva a szelepet. nyomóerő.

5. A fúrógép minimális fordulatszámon történő bekapcsolása (hátrameneti üzemmódban) vagy a készülék…


HASZNOS TANÁCS: Ha nincs felszerelése, a szelepet radírral csiszolhatja meg, megnyomva és elforgatva. Lazítsa meg a nyomást a szelepen úgy, hogy a másik kezével megnyomja a szár végét.




HASZNOS TANÁCS: Ha nincs felszerelése, a szelepet radírral csiszolhatja meg, megnyomva és…


6. Csiszolja a szelepet addig, amíg a letörésén egy legalább 1,5 mm széles, összefüggő, mattszürke sima sáv nem jelenik meg, míg..

6. Csiszolja a szelepet addig, amíg a letörésén egy legalább 1,5 mm széles, összefüggő, mattszürke…


7. ...becsiszolás után legalább 1,5 mm széles fényes sávnak kell megjelennie a szelepüléken is.

7. ...becsiszolás után legalább 1,5 mm széles fényes sávnak kell megjelennie a szelepüléken is.


8. A lelapolás után alaposan törölje le a szelepet és az ülést egy tiszta ronggyal, majd öblítse le, hogy eltávolítsa a visszamaradt lefedő pasztát. Ellenőrizze a szelep tömítettségét rugók és sasok segítségével a fejbe szerelve. Ezután helyezze a fejet az oldalára, és öntsön kerozint a szelep által lezárt csatornába. Ha a kerozin 3 percen belül nem szivárog az égéstérbe, a szelep tömített.

A tartalom a weboldal adatainak felhasználásával készült: FordBook.ru

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1 
Sütiket használunk annak érdekében, hogy az oldal zökkenőmentesen működjön, megjegyezze a beállításaidat, és kényelmesen használható legyen számodra 🍪