A motorvezérlő rendszer lehetséges hibái, azok okai és elhárítása (Elektromos felszerelés / Motor menedzsment / Ford Focus 2 2004-2010)

Meghibásodás oka	Jogorvoslat
Az önindító normál fordulatszámon forgatja a főtengelyt, de a motor sokáig nem indul be. Indítás után a motor azonnal leáll
Hibás gyújtásrendszer	Ellenőrizze a feszültséget a szekunder áramkörben; a gyújtógyertyák állapota (korom, elektróda nedvesség, repedések vagy forgácsok a szigetelőben, az elektródák állapota és a hézag); gyújtótekercsek, nagyfeszültségű vezetékek és védősapkák; az elektromos érintkezés megbízhatósága a gyújtótekercs csatlakozóiban; az EEU kapcsolattartás megbízhatósága «súly»
Hibás üzemanyag-befecskendező rendszer	Cm. «Motor energiarendszer», Val vel. 113
A motor nem fejleszt névleges teljesítményt. A jármű lassan gyorsul, ha részlegesen lenyomja a gázpedált
Hibás gyújtásrendszer	Ellenőrizze a feszültséget a szekunder áramkörben egy speciális teszterrel. Ellenőrizze a gyújtásidőzítő rendszer működését stroboszkóppal
Nincs megbízható kapcsolat a számítógép és a «súly»	Ellenőrizze a kapocscsatlakozások állapotát, tisztaságát és tömítettségét «tömeges» ECU vezetékek
Alacsony feszültség a fedélzeti hálózatban - a generátor hibás	Ellenőrizze a feszültséget a kimeneten «B+» generátor, amelynek legalább 13 V-nak kell lennie
A kopogás kopog a motorban az autó gyorsítása közben
Nem egyezik a motorba szerelt gyújtógyertyák izzószáma	Cserélje ki a gyújtógyertyákat az ehhez a motormodellhez ajánlott gyertyákra
A nagyfeszültségű vezetékek sérülése	Ellenőrizzük a nagyfeszültségű vezetékek ellenállását ohmmérővel. Nem haladhatja meg a 30 kOhm-ot. A vizsgált vezeték csúcsaihoz egy ohmmérő csatlakozik
A hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőjének vagy elektromos áramkörének meghibásodása	Ellenőrizze és szükség esetén cserélje ki az érzékelőt. Ellenőrizze az érintkezők csatlakozásait az érzékelő áramkör vezetékeiben
A motor gyors reakciójának hiánya a fojtószelep helyzetének megváltozására, különösen az autó álló helyzetből történő indításakor és a gyorsítás elején
Hibás fojtószelep helyzetérzékelő	Cserélje ki az érzékelőt
Alacsony feszültség a fedélzeti hálózatban - a generátor hibás	Ellenőrizze a feszültséget a terminálon voltmérővel «B+» generátor járó motor mellett, amelynek 13 V-nál nagyobbnak kell lennie
Hibás légtömeg-érzékelő	Cserélje ki az érzékelőt
Hibás nagyfeszültségű vezetékek	Ellenőrizze a vezeték ellenállását ohmmérővel. csatlakoztatva a vizsgált vezeték csúcsaihoz. Az ellenállás nem lehet több 30 kOhm-nál
Koszos gyújtógyertyák	Tisztítsa meg a gyújtógyertyákat homokfúvóval vagy cserélje ki
A gyújtóberendezések szennyeződése	Távolítsa el a nedvességet és a szennyeződést a nagyfeszültségű vezetékekről és gyújtótekercsekről
A gyújtóberendezések megbízhatatlan érintkezése a «súly»	Ellenőrizze a gyújtásrendszer vezetékeinek érintkező csatlakozásait «súly». Tisztítsa meg és húzza meg a huzalsarukat
A motor szakaszosan jár. Az autó rángatózásai növekvő motorterhelés mellett. Szabálytalan kipufogó zaj
Hibás gyújtógyertyák	Indítsd a motort. Az alapjárati fordulatszám beállítása után szigetelt fogantyús fogóval távolítsa el a nagyfeszültségű vezetéket az egyik gyújtógyertyáról. Válassza le a vezetékeket a gyertyákról egyenként és rövid időre, hogy ne sértse meg a katalizátort. Ha a vezeték leválasztása a gyújtógyertyáról nem okoz hirtelen motorfordulatszám-csökkenést, akkor a gyújtógyertya hibás, és ki kell cserélni
Nagyfeszültségű vezeték hiba	Mérje meg a vezetékek ellenállását a csúcsok között ohmmérővel, amely legfeljebb 30 kOhm lehet
A motor egyenetlen alapjárata, fokozott vibráció és leállás kíséretében
Sovány levegő-üzemanyag keverék az oxigénkoncentráció-érzékelő jelének feszültségének növekedése miatt az érzékelő izzóján lerakódások miatt	Ha fehér porbevonat van az érzékelőn, cserélje ki
Nyitva ragadt a gázkar	Távolítsa el a ragadós fojtószelepet
A hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőjének vagy elektromos áramkörének meghibásodása	Ellenőrizze és szükség esetén cserélje ki az érzékelőt. Ellenőrizze az érintkezők csatlakozásait az érzékelő áramkör vezetékeiben

A motorvezérlő rendszer lehetséges hibái, azok okai és elhárítása

Látogatói megjegyzések