A túlzott olajfogyasztás arra utalhat, hogy a dugattyúgyűrűk, szeleptömítések vagy vezetőperselyek figyelmet igényelnek. Azonban mielőtt eldöntenéd, hogy a gyűrűk vagy vezetők kopottak, győződj meg róla, hogy nincsenek más olajszivárgások. Ellenőrizze a motorhengerek kompresszióját, vagy végezzen szivárgásvizsgálatot a kár mértékének meghatározásához.
A teljesítménycsökkenés, a kezelhetőség nehézségei, a detonáció vagy szokatlan motorzaj, a túlzott szelepzajosodás és a magas üzemanyag-fogyasztás szintén jelezheti a nagyobb felújítás szükségességét, különösen, ha ezek a tényezők egyszerre jelentkeznek. Ha a teljes körű beállítások nem segítenek, akkor az egyetlen elfogadható megoldás egy átfogó átalakítás. A motorfelújítás magában foglalja a belső motoralkatrészek új motor teljesítményének visszaállítását.
Figyelem: Nagyobb felújítás tervezésekor mindig ellenőrizze a szükséges alkatrészek elérhetőségét. A Ford márkakereskedések vagy egy jó motorjavító szakember segíthet leküzdeni az alkatrészek hiányát, ha probléma merül fel.
Egy nagyjavítás során a dugattyúgyűrűket kicserélik és a motort helyreállítják (esztergálás vagy fenés) hengerfalak; ha a motort autószervizben újították fel, új dugattyúkat és nagyobb gyűrűket is be kell szerelni a motorba - ehhez a munkához természetesen megfelelő alkatrészekre van szükség. A főtengelycsapágyakat és a nagytengelycsapágyakat általában egy nagyobb felújítás során cserélik újakra. Szükség esetén a főtengelyt újra lehet köszörülni a tengelycsapok helyreállításához. Általában egy nagyobb motorfelújítás során a szelepeket is szervizelik és helyreállítják, mivel ekkorra már általában messze nem a legjobb állapotban vannak. Egy nagyobb motorfelújítás során más járműalkatrészeket, például az indítómotort, a generátort stb. is helyre lehet állítani. Egy jelentős motorfelújítás eredményeként a motornak egy új motor tulajdonságait kell megszereznie, ami több ezer kilométeren keresztül garantálja a megbízható működést.
Figyelem: Nagyobb felújítás során a hűtőrendszer kritikus alkatrészeit, például a tömlőket, a hajtószíjat, a termosztátot és a vízpumpát ki kell cserélni. Alaposan ellenőrizze a radiátort, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincs-e eltömődve vagy szivárog-e (lásd a 3. fejezetet). Az olajpumpát is általában a motorfelújításkor cserélik.
Mielőtt nagyobb motorfelújításba kezdene, olvassa el a teljes fejezetet, hogy megismerkedjen a munka terjedelmével, a szükséges szerszámokkal és alkatrészekkel. Egy motor felújítása nem nehéz, de időigényes. A javításokra legalább két hetet kell szánni, különösen, ha különálló alkatrészeket kell vásárolni. Győződjön meg róla, hogy vannak raktáron alkatrészek, és hogy minden szükséges speciális szerszám és berendezés megérkezett. A legtöbb munka elvégezhető standard szerszámokkal, de néhány precíziós mérőeszközre szükség lesz. Egy javítóműhely általában megvizsgálja a kopott alkatrészt, és javítási, illetve cserelehetőségeket kínál.
Figyelem: Mielőtt eldöntené, hogy melyik javítást kell szakszervizbe vinni, ellenőrizze az összes motoralkatrészt, különösen a hengerblokkot és a forgattyúházat. Soha ne vásároljon alkatrészeket, és ne végezzen javításokat más alkatrészeken, amíg a hengerblokkot és a forgattyúházat alaposan át nem vizsgálták. Ne feledje, hogy a nagyobb javítások költsége idővel alakul ki, és a kopott vagy nem szabványos alkatrészek beszerelése általában nem éri meg.
Összefoglalva megjegyezzük, hogy egy felújított motor maximális teljesítményét és minimális problémáit a gondos összeszerelés garantálja makulátlanul tiszta környezetben és a legnagyobb gondossággal.