Надмірна витрата масла може говорити про те, що поршневі кільця, клапанні ущільнення або напрямні втулки потребують уваги. Однак переконайтеся, що немає інших витоків олії, перш ніж прийняти рішення, що кільця або напрямні зношені. Перевірте компресію в циліндрах або проведіть тест на герметичність, щоб визначити ступінь пошкодження.
Втрата потужності, труднощі в управлінні, детонація або сторонні шуми у двигуні, надмірний клапанний шум та високе паливо-споживання можуть також говорити про потребу в капітальному ремонті, особливо якщо всі ці фактори виявляються одночасно. Якщо проведення повного комплексу регулювань не допомагає, капітальний ремонт – єдине прийнятне рішення. Капітальний ремонт двигуна має на увазі відновлення внутрішніх компонентів двигуна до характеристик нового двигуна.
Увага: завжди перевірте наявність необхідних запчастин плануючи капітальний ремонт. Ділери Форда або хороший спеціаліст з ремонту двигуна допоможуть Вам подолати нестачу змінних частин, якщо є проблема.
При капітальному ремонті проводиться заміна поршневих кілець, а також відновлення (проточка чи хонінгування) стінок циліндрів; у випадку, якщо в майстерні автосервісу проводилася проточка циліндрів, у двигун повинні бути також встановлені нові поршні та кільця більшого розміру - проведення цих робіт, безумовно, передбачає наявність відповідних змінних частин. Корінні підшипники та підшипники нижньої головки шатуна у процесі капітального ремонту зазвичай змінюються на нові. При необхідності може бути проведена переточка коленвала з метою відновлення шийок. Зазвичай при капітальному ремонті двигуна проводиться також обслуговування та відновлення клапанів, тому що до цього часу вони зазвичай далеко не в кращому стані. Під час проведення капітального ремонту двигуна також може бути здійснено відновлення інших компонентів автомобіля, таких як стартер, генератор і так далі. Внаслідок проведення капітального ремонту двигуна, двигун має придбати характеристики нового, що забезпечує йому гарантію надійної роботи протягом багатьох тисяч кілометрів.
Увага: під час капітального ремонту критичні компоненти системи охолодження типу шлангів, приводного ременя, термостату та водяного насоса мають бути замінені. Ретельно перевіривши радіатор, переконайтеся, що він не засмічений і не тече (див. розділ 3). Масляний насос, як правило, також відновлюється під час ремонту двигуна.
Перед початком капітального ремонту двигуна прочитайте розділ повністю, ознайомившись з обсягом робіт, необхідними інструментами та запчастинами. Капітальний ремонт двигуна неважкий, але забирає багато часу. Сплануйте як мінімум два тижні на ремонт, особливо якщо Вам доведеться закуповувати окремі запчастини. Переконайтеся в наявності запчастин на складі і удостовертесь, що всі необхідні спеціальні інструменти та обладнання отримані Більша частина робіт може бути виконана стандартними інструментами, однак деяка кількість точних вимірювальних інструментів знадобиться. Як правило, у ремонтній майстерні, оглянувши зношену частину, Вам запропонують варіанти ремонту та заміни.
Увага: огляньте всі компоненти двигуна, особливо блоку циліндрів та картера колінвала, перш ніж вирішити, які ремонтні операції мають бути доручені фахівцям з автомайстерні. Ніколи не купуйте запчастини і не робіть ремонтні роботи на інших компонентах до тих пір, поки блок циліндрів і картер не будуть ретельно оглянуті. Пам'ятайте, що вартість капітального ремонту визначається згодом, і встановлення зношених чи нестандартних частин, як правило, не виправдовує себе.
На закінчення відзначимо, що максимум віддачі та мінімум проблем від відновленого двигуна гарантує акуратне складання в бездоганно чистій атмосфері та з максимальною обережністю.