Nadmerná spotreba oleja môže naznačovať, že piestne krúžky, tesnenia ventilov alebo vodiace puzdrá vyžadujú pozornosť. Pred rozhodnutím, či sú krúžky alebo vodiace lišty opotrebované, sa však uistite, že nedochádza k žiadnym iným únikom oleja. Skontrolujte kompresiu vo valcoch motora alebo vykonajte skúšku tesnosti, aby ste zistili rozsah poškodenia.
Strata výkonu, ťažkosti s ovládaním, detonácia alebo nezvyčajný hluk motora, nadmerný hluk ventilov a vysoká spotreba paliva môžu tiež naznačovať potrebu generálnej opravy, najmä ak sa všetky tieto faktory vyskytnú súčasne. Ak nepomôže kompletný rozsah nastavení, jediným prijateľným riešením je generálna oprava. Generálna oprava motora zahŕňa obnovenie vnútorných komponentov motora na výkon nového motora.
Upozornenie: Pri plánovaní generálnej opravy si vždy overte dostupnosť potrebných náhradných dielov. Predajcovia Ford alebo dobrý špecialista na opravu motorov vám môžu pomôcť prekonať nedostatok náhradných dielov, ak sa vyskytne problém.
Počas generálnej opravy sa vymenia piestne krúžky a motor sa zreštauruje (sústruženie alebo honovanie) steny valca; ak bol motor opravený v autoservise, musia sa do motora nainštalovať aj nové piesty a väčšie krúžky - táto práca si samozrejme vyžaduje dostupnosť vhodných náhradných dielov. Hlavné ložiská a ložiská ojničných valcov sa zvyčajne vymieňajú za nové počas generálnej opravy. V prípade potreby je možné kľukový hriadeľ prebrúsiť, aby sa obnovili čapy. Počas generálnej opravy motora sa zvyčajne vykonáva aj servis a renovácia ventilov, pretože v tomto čase už zďaleka nie sú v najlepšom stave. Počas generálnej opravy motora sa môžu obnoviť aj ďalšie komponenty vozidla, ako napríklad štartér, generátor atď. V dôsledku generálnej opravy motora by mal motor získať vlastnosti nového, čo zaručuje spoľahlivú prevádzku na mnoho tisíc kilometrov.
Pozor: Počas generálnej opravy je potrebné vymeniť kritické komponenty chladiaceho systému, ako sú hadice, hnací remeň, termostat a vodné čerpadlo. Dôkladne skontrolujte chladič, či nie je upchatý alebo netečie (pozri kapitolu 3). Olejové čerpadlo sa zvyčajne vymieňa aj pri generálnej oprave motora.
Pred začatím generálnej opravy motora si prečítajte celú kapitolu, aby ste sa oboznámili s rozsahom prác, potrebným náradím a náhradnými dielmi. Generálna oprava motora nie je zložitá, ale je časovo náročná. Na opravy si naplánujte aspoň dva týždne, najmä ak potrebujete zakúpiť jednotlivé diely. Uistite sa, že náhradné diely sú na sklade a že ste dostali všetky potrebné špeciálne nástroje a vybavenie. Väčšinu prác je možné vykonať so štandardným náradím, ale budú potrebné aj niektoré presné meracie nástroje. Opravovňa zvyčajne skontroluje opotrebovaný diel a ponúkne vám možnosti opravy a výmeny.
Upozornenie: Pred rozhodnutím, ktoré opravy by ste mali zveriť špecializovanému autoservisu, skontrolujte všetky komponenty motora, najmä blok valcov a kľukovú skriňu. Nikdy nekupujte diely ani nevykonávajte opravy iných komponentov, kým dôkladne neskontrolujete blok valcov a kľukovú skriňu. Pamätajte, že náklady na väčšie opravy sa určujú v priebehu času a inštalácia opotrebovaných alebo neštandardných dielov sa zvyčajne neoplatí.
Na záver poznamenávame, že maximálny výkon a minimálne problémy z repasovaného motora sú zaručené starostlivou montážou v bezchybne čistom prostredí a s maximálnou starostlivosťou.
(Originál nájdete na uvedenom zdroji: «Fordbook.ru»)