Ak nie je k dispozícii špeciálny stojan na demontáž motora, rozoberte ho na drevenom stojane. Nerozoberajte priamo na betónovej podlahe, pretože častice betónu sa stanú zdrojom kontaminácie. Po vybratí častí z motora ich umyte petrolejom. Časti, ktoré majú vnútorné mazacie kanály, nikdy neponárajte do petroleja. Takéto časti je potrebné dôkladne utrieť handričkou namočenou v petroleji a mazacie kanály vyčistiť drôteným lanom a vyfúknuť stlačeným vzduchom.
Malé časti sa odporúča skladovať vo vhodných nádobách. Diely sa tak nestratia a nebudete ich musieť hľadať pri následnej montáži. Pri demontáži motora uschovajte staré tesnenia. Budú slúžiť ako šablóna na výrobu tesnení, ak nie sú k dispozícii nové. Hoci nasledujúce diely možno demontovať samostatne (bez demontáže motora), odporúča sa ich odstrániť pri demontáži motora po demontáži motora:
- alternátor
- zapaľovacia cievka, vysokonapäťové vodiče zapaľovacej sviečky
- termostat
- prvky systému vstrekovania paliva
- sacie a výfukové potrubie
- olejový filter
- palivové čerpadlo
- držiaky motora
- zotrvačník alebo hnacia doska
- vodné čerpadlo
Úplne rozoberte motor v nasledujúcom poradí:
- sacie a výfukové potrubie
- ozubený remeň, napínač a remenice
- hlava valca
- zotrvačník alebo hnacia doska
- olejová vaňa
- olejové čerpadlo
- piesty s ojnicami
- kľukový hriadeľ
- vačkový hriadeľ a hydraulické zdvihátka
(Informácie k tomuto článku boli prevzaté z webovej stránky fordbook)