Моля, обърнете внимание: нови или рециклирани цилиндрови глави винаги са налични в нашите дилъри или автосервизи. Тъй като разглобяването и проверката на цилиндрова глава изисква специализирани инструменти, а резервните части са в недостиг, за домашните механици може да е по-рентабилно да закупят рециклирана цилиндрова глава, вместо да се опитват да разглобяват, проверяват и ремонтират старата.
1. Отстранете всички останали маркучи, опорни скоби и свързани компоненти, след което развийте закрепващите болтове и свалете всмукателния колектор (ако вече не е бил свален като част от процедурата за сваляне на главата на цилиндъра). Отстранете уплътнението между всмукателния колектор и главата на цилиндъра.
2. Ако изпускателният колектор все още не е свален, отстранете закрепващите болтове и повдигнете изпускателния колектор от главата на цилиндъра (след като първо са премахнати всички компоненти, свързани с него).
3. Развийте болтовете и свалете корпуса на термостата, като отстраните уплътнението.
4. За да свалите пружините на клапаните и клапаните на цилиндровата глава, ще ви е необходим стандартен инструмент за издърпване на пружини на клапани. Монтирайте компресора на пружините на клапаните върху първата пружина на клапана, която ще бъде свалена (вижте фигура 9.4). Ако сваляте всички клапани и пружини, започнете с клапан №1 (най-близо до капака на ремъка на разпределителния вал). Внимавайте да не повредите или огънете стеблото на клапана с издърпвача или да не смачкате пружината. При стискане на издърпвача може да се окаже, че държачът не освобождава пружината и тогава шпенгерите на клапана са трудни за отстраняване. В този случай, свалете издърпвача и след това монтирайте тръбната секция (или гнездо с подходящ диаметър) към външната рамка на фиксатора, така че да не пречи на отстраняването на крекерите на клапаните. Почукайте по тръбата (или гнездо) с чук, за да освободите компонентите на клапана.
Фигура 9.4. Монтирайте устройството за демонтиране на пружини на клапани върху първата пружина, която ще бъде свалена, и нейния клапан.
5. Монтирайте издърпвача и го компресирайте достатъчно, за да можете да свалите държачите на клапаните. Разхлабете скобата и отстранете фиксатора и пружината (вижте фигура 9.5a,b). Извадете клапана от главата на цилиндъра.
Фигура 9.5a. Свалете пружинния компресор и след това свалете плочата...
Фигура 9.5б....и пружината на клапана.
6. Повторете процедурата по демонтиране за всеки от останалите седем клапана последователно. След като бъдат извадени, съхранявайте клапаните в реда, в който са били извадени, като ги поставите в парче картон с отвори, номерирани от 1 до 8 (броейки от страната на капака на предавката). Съхранявайте пружини, крекери и скоби в подобни номерирани картонени кутии. Можете също така да поставите всички компоненти на клапана, който ще бъде свален, в отделна номерирана торбичка (вижте фиг. 9.6)
Фигура 9.6 Поставете всички компоненти на клапана в отделен номериран плик.
7. След като всички клапани са свалени, използвайте клещи, за да свалите капаците на уплътненията на клапаните (вижте Фигура 9.7).
Фигура 9.7. Свалете капака на уплътнението на клапана с клещи.
Тази статия е заимствана от уебсайта: www.FordBook.ru