Smarowanie sworznia zwrotnicy i tulei kierowniczej — modele z niezależnym zawieszeniem przednim (co 20 000 km lub 12 miesięcy) (Tranzyt 2)

1. Zaciągnij hamulec postojowy, podnieś przód pojazdu i podeprzyj go na podstawkach tak, aby koła mogły się swobodnie obracać.

2. Wyczyść powierzchnie przylegające do dwóch smarowniczek (na górnej i dolnej okładce) główny szpic (zobacz rysunek 21.2).



3. Napełnij smarownicę zalecanym smarem i dociśnij końcówkę smarownicy do smarowniczki, aż się zatrzyma.

4. Wyciśnij smar ze strzykawki, aż pojawi się na tulejach sworznia zwrotnicy.

5. Powtórz procedurę dla drugiego otworu, a następnie opuść pojazd na ziemię.