Распоред одржавања Ford Transit Diesel (Транзит 2)

Садржај: Општи део ↳ Свакодневно, приликом допуњавања… ↳ Месечно ↳ Редовно одржавање - сваких 10.000 км… ↳ Стандардни сервис - сваких 20.000 км… ↳ Продужени сервис - сваких 30.000 км… ↳ На сваких 60.000 км или једном у 3… ↳ На сваких 80.000 км или 4 године ↳ Сваке године, на почетку зиме ↳

Општи део

Испод је препоручени распоред одржавања произвођача за Форд Транзит Дизел. Сви интервали наведени у распореду треба да се рачунају од датума регистрације возила. Ове интервале треба сматрати минималним, јер их произвођач препоручује за Фордова возила, која, иако се возе свакодневно, раде само у "нормалном" режиму. Ако је ваше возило често изложено критичним оптерећењима, препоручујемо да се ови поступци изводе чешће. Што чешће сервисирате свој аутомобил, то је већа вредност коју добијате од њега и већа је вредност вашег аутомобила при препродаји. Краћи сервисни интервали су неопходни ако морате да возите у прашњавим условима, вучете приколицу, радите у празном ходу или на малим брзинама (тј. под великим теретом) током дужег периода, или често обављате кратка путовања (мање од 7 км) на температурама близу нуле.

Ако је ваше возило под гаранцијом, мора га сервисирати Фордов дилер или ће фабричка гаранција бити поништена. У већини случајева, почетни поступци одржавања не подразумевају никакве трошкове за власника. Имајте у виду да први гарантни сервис (који обавља продавац 3 месеца (2500 км) након продаје и који је обавезан за нови аутомобил) није део редовног одржавања и стога није укључен у распоред испод.

Такође треба напоменути да је за моделе без турбопуњача произведене од 1992. године произвођач продужио интервале сервисирања тако да су привремене процедуре одржавања (сваких 10.000 км/6 месеци) комбиноване са стандардним процедурама одржавања (сваких 20.000 км/12 месеци) у један годишњи сервис, који треба обављати сваких 16.000 км/12 месеци. Сходно томе, власници дизел мотора из последњих година могу, по жељи, прилагодити распоред сервисирања испод.

Свакодневно, приликом допуњавања горива или пре дугог путовања

Проверите ниво моторног уља и допуните га ако је потребно (Одељак 3).
Проверите ниво кочионе течности и допуните је ако је потребно (Одељак 3).
Ако ниво течности падне убрзо након додавања течности, што пре проверите систем на цурење или оштећења (Одељци 11 и 28).
Проверите ниво течности за прање ветробранског/задњег стакла и допуните је ако је потребно (Одељак 3).
Проверите притисак у гумама, укључујући и резервну гуму (Одељак 4).
Проверите да ли је газећи слој гума истрошен или оштећен (Одељак 4).
Проверите рад свих спољашњих и унутрашњих светала, као и сирене, брисача ветробранског стакла и перача задњег стакла (Одељци 6 и 7).
Замените све прегореле сијалице (Поглавље 12) и очистите сочива свих спољних уређаја за осветљење.

Месечно

Обавите све дневне провере, а затим извршите следеће процедуре:

Проверите ниво расхладне течности и допуните је ако је потребно (Одељак 3).
Проверите ниво електролита у батерији (ако је то предвиђено дизајном батерије) (Одељак 3).
Проверите ниво течности серво волана (ако је уграђена) и допуните је ако је потребно (Одељак 5).
Проверите све резервоаре, црева и цеви да ли има цурења (Члан 11).
Проверите рад клима уређаја (ако је инсталиран) (Члан 19).
Проверите рад ручне кочнице (Члан 26).
Проверите и подесите, ако је потребно, висину млазнице за прање ветробранског/задњег стакла и фарова (Одељак 6).
Проверите стање метлица брисача ветробранског стакла и замените их новим ако су истрошене - имајте на уму да произвођачи препоручују годишњу замену метлица новим, без обзира на њихово стање (Одељак 6).

Редовно одржавање - сваких 10.000 км или 6 месеци, шта год наступи пре

Понављајте месечне провере, а затим урадите следеће:

Проверите електрични систем (Одељак 7).
Проверите батерију (Одељак 8).
Проверите сигурносне појасеве (Одељак 9).
Проверите погонске каишеве (Одељак 10).
Проверите стање црева и присуство цурења у моторном простору (Члан 11).
Замените моторно уље и филтер за уље (Члан 12).
Очистите поклопац отвора за пуњење моторног уља (Члан 13).
Испразните филтер за гориво (Члан 14).
Проверите управљач, вешање и точкове (Члан 15).
Проверите кочиони систем (Члан 16).

Опрез: Ако се ваше возило често користи за путовања на кратке удаљености (мање од 16 км) или у градском циклусу са интензивним циклусима вожње, требало би чешће да мењате уље и филтер за уље. Ако је потребно, обратите се локалном Форд дилеру за савет.

Стандардни сервис - сваких 20.000 км или 12 месеци

Додајте следеће горе описаним процедурама:

Проверите стање свих електричних инсталација у моторном простору (Члан 17).
Проверите и подесите зазор вентила ако је потребно (Члан 18).
Проверите стање свих компоненти система климатизације (ако их има) (Члан 19).
Проверите врата и хаубу, подмажите шарке и браве (Члан 20).
Подмажите осовине и чауре управљача (модели са чврстим осовинама) (Члан 21).
Проверите ниво уља у ручном мењачу (Члан 22).
Подмажите сајлу квачила (Члан 23).
Подмажите клизни спој погона гаса и жлебове карданског вратила (Члан 24).
Подмажите полугу аутоматског мењача (Члан 25).
Подмажите шипку и проверите подешавање ручне кочнице (Члан 26).
Проверите карданско вратило и његов централни лежај на хабање (Члан 27).

Општи поглед на моторни простор на моделима из 1992. године без турбо пуњача: 1. Батерија.; 2. Резервоар кочионе течности.; 3. Експанзиони резервоар система за хлађење.; 4. Пумпа за гориво високог притиска.; 5. Усисни колектор (подељени).; 6. Вентил EGP система.; 7. Грло за пуњење уља.; 8. Ваздушни филтер.; 9. Кућиште термостата.; 10. Мерна шипка за мерење нивоа моторног уља.; 11. Резервоар течности за прање ветробранског стакла.

Поглед са доње стране предње стране минибуса са кратким међуосовинским растојањем марке Ford Transit Diesel из 1992. године: 1. Чеп за испуштање мотора.; 2. Гумена заштитна "хармоника" управљачког механизма.; 3. Доња рамена вешања.; 4. Издувна цев.; 5. Попречни носач мењача.; 6. Мењач.; 7. Филтер за уље.; 8. Вентилатор.

Поглед са доње стране задње стране минибуса са кратким међуосовинским растојањем марке Ford Transit Diesel из 1992. године: 1. Резервоар за гориво.; 2. Сајла ручне кочнице.; 3. Вентил за контролу притиска кочнице задњег точка.; 4. Држач резервне гуме.; 5. Издувна цев.; 6. Задња осовина.; 7. Карданско вратило и прирубница зупчаника.; 8. Компензатор затегнутости ручне кочнице.

Проверите све цеви за гориво и кочиони систем (Члан 28).
Проверите издувни систем (Члан 29).
Проверите ниво уља у диференцијалу задње осовине (Члан 30).
Подесите вентил за расподелу оптерећења (Члан 31).
Проверите затегнутост свих навртки точкова (Члан 32).
Извршите преглед поред пута (Члан 33).
Проверите ниво уља у мењачу (Члан 34).
Проверите и подесите брзину мотора и стабилизацију празног хода (Члан 35).

Продужени сервис - сваких 30.000 км или 3 године

Пратите све горе наведене кораке, плус следеће:

Замените елемент ваздушног филтера новим (Члан 36). Имајте на уму да замену треба вршити чешће ако се возило користи у прашњавој или веома загађеној атмосфери.
Замените филтер за гориво новим (Члан 37).
Проверите (подесите) лежајеве предњих точкова.